Навука і тэхналогіі77

Кітай стварыў электрабатарэю, якая можа даваць запас ходу да 1000 кіламетраў

Кітайскія навукоўцы абвясцілі пра прарыў у галіне акумулятараў для электрамабіляў: распрацаваная новая літыевая батарэя з удзельнай энергаёмістасцю больш за 700 Вт·гадз/кг, што амаль у тры разы перавышае паказчыкі большасці сучасных серыйных акумулятараў. Паводле даследавання, апублікаванага ў часопісе Nature, такая тэхналогія можа дазволіць электрамабілям праязджаць больш за 1000 кіламетраў на адной зарадцы.

Фота: arenaev.com

Праект узначалілі прафесар Чжаа Цын і акадэмік Чэнь Цзюнь з Нанькайскага ўніверсітэта разам з Лі Юнам з Шанхайскага інстытута касмічных крыніц энергіі. Яны адзначаюць, што энергаёмістасць і стабільнасць пры нізкіх тэмпературах застаюцца ключавымі перашкодамі для масавага пераходу на электратранспарт.

Сёння найлепшыя літый-іённыя батарэі ў серыйных аўтамабілях маюць каля 250—255 Вт·гадз/кг, а цвёрдацельныя рашэнні — прыкладна 400—500 Вт·гадз/кг. Новая распрацоўка пераўзыходзіць гэтыя паказчыкі і тэарэтычна адкрывае магчымасць значна павялічыць запас ходу без павелічэння вагі акумулятарнага блока.

Асноўныя змены закранулі электраліт — вадкасць унутры батарэі, якая забяспечвае рух іёнаў літыю. Замест традыцыйнай сумесі выкарыстаны новы тып вадкага электраліту на аснове фтарыраваных растваральнікаў. Гэта павысіла іённую праводнасць, стабільнасць і палепшыла працу пры марозе.

У лабараторных выпрабаваннях пры тэмпературы мінус 50°C батарэя захавала энергаёмістасць амаль 400 Вт·гадз/кг. Даследчыкі лічаць, што такая тэхналогія мае вялікі патэнцыял не толькі для транспарту, але і для робатаў ды тэхнікі ў палярных рэгіёнах, а таксама для аэракасмічнай і авіяцыйнай галіны.

Пакуль, праўда, гаворка ідзе толькі пра ўзровень асобнага элемента, а тэрміны камерцыйнага ўкаранення не называюцца.

Каментары7

  • Ё нюанс
    05.03.2026
    Filipp, Пакуль, праўда, гаворка ідзе толькі пра ўзровень асобнага элемента, а тэрміны камерцыйнага ўкаранення не называюцца.
  • Скептык
    05.03.2026
    Пра рэвалюцыйныя акамулятары чую апошніх год 20, па некалькі ў год. А ў рэчаіснасці амаль нічога не змянілася. Выйдзе ў продаж, тады і пагаворым
  • Міколка
    05.03.2026
    няхай яны і ездзяць на сваіх мікрахвалёвых печках. разумнаму чалавеку здароўе даражэй

Цяпер чытаюць

Беларуска моцна схуднела на аземпіку і расказвае, чаму гэта цяжка18

Беларуска моцна схуднела на аземпіку і расказвае, чаму гэта цяжка

Усе навіны →
Усе навіны

ЗША дамаўляюцца з Даніяй пра адкрыццё новых вайсковых баз у Грэнландыі

Дар'я Домрачава мае ў Беларусі нечаканы бізнэс15

У Мінску зносяць «Вёску навукоўцаў». На яе месцы вырасце прэстыжны ЖК11

«Кропкава будзем адмабілізоўваць часці для таго, каб рыхтаваць іх да вайны». Лукашэнка анансаваў змены ў войску23

Мікола Бугай: Мышыная валтузня — гэта не палітыка47

У Гродне жанчыну затрымалі за крадзеж туй з могілак1

У Мінску адбылася сур'ёзная аварыя з удзелам электробуса

У ДАІ не згодныя, што «табло ганьбы» на дарогах парушае законы аб персанальных даных3

Індыя збіраецца пашырыць супрацоўніцтва з Расіяй у яшчэ адной стратэгічнай сферы1

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Беларуска моцна схуднела на аземпіку і расказвае, чаму гэта цяжка18

Беларуска моцна схуднела на аземпіку і расказвае, чаму гэта цяжка

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць