Свет22

Кітайскае судна адключыла перадатчык даных за некалькі гадзін да абрыву кабеля ў Балтыйскім моры

Перадатчыкі як мінімум чатырох караблёў, відавочна, былі адключаныя.

Карта Yle.fi

Yi Peng 3 — 225-метровы грузавы карабель, які зайшоў у Фінскі заліў з Порт-Саіда ў Егіпце. Мяркуючы па ўсім, у пачатку лістапада ён быў у Расіі ў порце Усць-Луга, паведамляе Yle.fi.

Падводны кабель паміж Фінляндыяй і Германіяй абарваўся ў панядзелак. Yle вывучыла рух судоў за некалькі гадзін да абрыву C-Lion1.

Перадатчыкі як мінімум чатырох караблёў, відавочна, былі адключаныя. Адным з іх быў кітайскі Yi Peng 3. Яго сігнал знік у раёне абрыву кабеля.

Сігнал адсутнічаў з вечара нядзелі, 17 лістапада. Увесь гэты час карабель знаходзіўся паблізу месца абрыву кабеля.

Па даных тэлекамунікацыйнай кампаніі Cinia, магчымая дыверсія адбылася ў панядзелак пасля чатырох гадзін раніцы. Па словах выканаўчага дырэктара Cinia Ары-Юсі Кнаапіла, няспраўнасць кабеля была выяўленая а 04.04 раніцы. Праз 11 секунд кабель быў цалкам абарваны.

Yi Peng 3-225-метровы грузавы карабель, які ўвайшоў у Фінскі заліў з Порт-Саіда ў Егіпце. Мяркуючы па ўсім, у пачатку лістапада ён быў у Расіі ў порце Усць-Луга.

Начальнік каманднага цэнтра берагавой аховы Фінскага заліва Ёона Кастрэн заявіў Yle, што ў месцы абрыву кабеля заўсёды даволі ажыўлены рух.

— Перадатчыкі павінны быць уключаны, але можа быць мноства прычын, чаму сігнал быў не даступны ў камерцыйных службах [адсочвання маршруту судна, накшталт Marine Traffic]. У нас ёсць іншыя інструменты для маніторынгу, — указаў Кастрэн.

Каментары2

  • Нацдэм
    20.11.2024
    Кітаезы ўступілі ў вайну, а нехта ўсё яшчэ верыць у камунякаў
  • ImBeer
    20.11.2024
    Сігнал AIS часам бывае недасяжны для берагавых службаў, і гэта не азначае, што прылада была выключана. Канечне, у такіх выпадках заўжды ўзьнікаюць пытаньні і, як правіла, ад судна патрабуюць эвідэнсаў, распрынтоўкі з розных іншых прыладаў і судавога журнала, што потым правяраецца, пры неабходнасьці, адпаведнымі службамі ў наступным порце заходу. У дадзеным выпадку гэта будзе абавязкова выканана. Аднак, на борце судна існуе іншае абсталяваньне, якое дазваляе бачыць судна й параметры ягонага руху, напрыклад Raptor, LRIT, і ня толькі. LRIT абавязкова будзе ўсталяваны, іншыя ў залежнасьці ад патрабаваньняў суднаўладальніка. Да таго ж, берагавыя сэрвісы, тым больш краінаў балтыйскага рэгіёну, абавязкова маюць свае незалежныя сродкі, якія бачаць судна, і выключэньне AIS у Балтыйскім моры не схавае судна ад назіраньня за ім.

Цяпер чытаюць

«Як толькі чуюць пра Расію — дык усё… У чым праблема?» У Мінску не хочуць здаваць кватэру чалавеку з расійскім пашпартам14

«Як толькі чуюць пра Расію — дык усё… У чым праблема?» У Мінску не хочуць здаваць кватэру чалавеку з расійскім пашпартам

Усе навіны →
Усе навіны

«Ва ўсіх сярод знаёмых ёсць загінулыя». Удзельнікі акцый пратэсту ў Іране расказалі, як усё было4

Што цяпер з эканомікай Венесуэлы? І ці стала больш свабоды?

Еўрасаюз шукае альтэрнатыву газавай залежнасці ад ЗША1

Літва прыгразіла Беларусі новым закрыццём мяжы10

«Я ўжо развітаўся з жыццём». Беларус прайшоў пешшу ад Вены да Стамбула6

У 2023‑м у Празе раптоўна памёр 35‑гадовы беларускі журналіст Ануфрыенка. Былая калега кажа, што яго маглі атруціць3

У Баранавічах на снезе знайшлі жывога кажана, хоць для іх цяпер не сезон1

У Вільні малыя дзеці замежнікаў будуць хадзіць толькі ў літоўскамоўныя школы. Але для беларускамоўнай гімназіі зробяць выключэнне17

Трамп выставіў Ірану ультыматум на фоне набліжэння да яго берагоў «вялізнай армады»11

больш чытаных навін
больш лайканых навін

«Як толькі чуюць пра Расію — дык усё… У чым праблема?» У Мінску не хочуць здаваць кватэру чалавеку з расійскім пашпартам14

«Як толькі чуюць пра Расію — дык усё… У чым праблема?» У Мінску не хочуць здаваць кватэру чалавеку з расійскім пашпартам

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць