Свет66

У Санкт-Пецярбургу высветлілі, чаму ў іх так часта гарэлі МАЗы і іншыя аўтобусы

У Санкт-Пецярбургу значна скарацілася колькасць выпадкаў узгарання гарадскіх аўтобусаў, у тым ліку беларускіх МАЗаў. Гэта стала магчымым дзякуючы пераходу на іншыя камплектуючыя і паляпшэнню якасці тэхнічнага абслугоўвання, піша «Деловой Петербург». 

Адзін з аўтобусаў МАЗ, які загарэўся ў Піцеры. Фота: «Фантанка»

Як расказаў віцэ-губернатар горада Кірыл Палякоў, раней праблемы ўзнікалі з-за перабояў у пастаўках імпартных дэталяў. Каб не спыняць працу, перавозчыкі былі вымушаныя тэрмінова пераходзіць на іншыя запчасткі.

Цяпер жа, дзякуючы тэхнічным паляпшэнням і зменам у канструкцыі, зробленым заводамі-вытворцамі, сітуацыя прыкметна палепшылася. Напрыклад, у новых аўтобусах ставіцца электрычны вентылятар замест гідраўлічнага — гэта цалкам выключае працяканне алівы, што раней і рабілася прычынай узгаранняў. Раней такую сістэму закуплялі за мяжой, цяпер жа яе сталі вырабляць у Расіі.

Нягледзячы на апошні інцыдэнт у красавіку, калі аўтобус загарэўся на Васільеўскім востраве, агульная колькасць пажараў зменшылася. У 2022—2023 гадах падобныя здарэнні адбываліся амаль штотыдзень, а часам і часцей. Прытым гарэлі аўтобусы розных марак — МАЗ, ЛіАЗ, «Волгабас», пасля чаго іх здымалі з маршрутаў.

У 2023 годзе сітуацыя выклікала рэзананс у Беларусі — Лукашэнка даручыў разабрацца, чаму ўзнікаюць пажары на МАЗах. Ён абвінаваціў у гэтым не свой завод, а недасведчаныя прыватныя кампаніі, якія займаліся абслугоўваннем аўтобусаў.

Некаторыя спецыялісты таксама лічаць, што прычына праблем — у неналежнай эксплуатацыі, а не толькі ў дэталях. Улады ж Санкт-Пецярбурга з самага пачатку тлумачылі пажары наступствамі санкцый і неабходнасцю хутка замяняць імпартныя часткі на менш правераныя расійскія аналагі. У выніку гэта і прывяло да ўзгаранняў.

Такім чынам, праблема была складанай і шматфактарнай: недасканалая канструкцыя, нізкая якасць новых камплектуючых і не найлепшае тэхнічнае абслугоўванне. Але цяпер нібыта сітуацыя палепшылася, што дазваляе спадзявацца, што пра ўзгаранні беларускіх МАЗаў у Санкт-Пецярбургу будзе чутно радзей.

Каментары6

  • у
    27.05.2025
    у Беларусі ж не гарэлі
  • vik
    27.05.2025
    у, Вам не расказывали. Горели они всегда. Особенно когда в ремзоне трубопровод высокого давления гидропривода кидали через горячую часть турбины.
  • Андрусь
    27.05.2025
    Кузаў і хадавую ў MANа скралі, а вентылятар не здольныя самі распрацаваць... Вось так працуе хвалёная лукашэнкаўская "сахранённая прамышленасць".

Цяпер чытаюць

Што IT-бізнэс думае пра Ганну Рабаву, новую кіраўніцу Парка высокіх тэхналогій?6

Што IT-бізнэс думае пра Ганну Рабаву, новую кіраўніцу Парка высокіх тэхналогій?

Усе навіны →
Усе навіны

Ціханоўская павіншавала Наўроцкага з абраннем на пост прэзідэнта Польшчы22

Лукашэнка паляцеў у Кітай. Гэта сустрэча павінна была адбыцца яшчэ ў студзені3

З'явіліся першыя спадарожнікавыя здымкі авіябазы «Белая», на якіх відаць наступствы атакі СБУ2

Сцяпан Пуціла: У час пратэстаў нас чатыры чалавекі ў рэдакцыі было. І дзвесце паведамленняў на хвіліну17

«Яны ўсе сябравалі супраць мяне». У Мінску судзяць мужчыну за лжывыя даносы на канкурэнтаў1

Апублікаваны поўны тэкст мірных прапаноў Украіны, якія Кіеў прадставіць на перамовах у Стамбуле7

Украіна перадала свой мемарандум Расіі на ўкраінскай і англійскай мовах4

Як выглядае самая недарагая кватэра ў сэрцы Мінска. Усяго за 295 тысяч даляраў1

Падарожнік з Казахстана расказаў, як прарываўся праз мяжу Беларусі і ЕС. Атрымалася толькі з трэцяй спробы7

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Што IT-бізнэс думае пра Ганну Рабаву, новую кіраўніцу Парка высокіх тэхналогій?6

Што IT-бізнэс думае пра Ганну Рабаву, новую кіраўніцу Парка высокіх тэхналогій?

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць