Эканоміка99

Каранік пра ідэю айчыннага электракара: Трошкі пераацанілі свае магчымасці

«Спроба свае напрацоўкі з ходу інтэграваць у былую бензінавую машыну, на жаль, не прывяла да добрага спажывецкага выніку».

Кіраўнік Акадэміі навук Беларусі Уладзімір Каранік расказаў на «Беларусь 1», што цяпер з ідэяй стварыць першы цалкам беларускі электракар.

«Прататып насамрэч ёсць. Але першапачаткова гаворка ішла, навуковая праграма была аб стварэнні кампанентнай базы электратранспарту. Задача была ў тым, каб для нашых вытворцаў падрыхтаваць айчынную кампанентную базу: электрарухавікі, рэдуктары, інвертар.

Задача стварыць аўтамабіль у цэлым — напэўна, трошкі пераацанілі свае магчымасці. Не да канца ўсведамлялі, што пасажырскі аўтамабіль — гэта ўсё ж такі вельмі шмат сістэм бяспекі, гэта мультымедыя, гэта сілавы каркас. І спроба свае напрацоўкі з ходу інтэграваць у былую бензінавую машыну, на жаль, не прывяла да добрага спажывецкага выніку».

Айчынныя электракары былі б запатрабаваныя, лічыць Каранік.

«Гэта аўтамабілі спецыяльнага прызначэння, камунальная тэхніка. Гэта экскурсійны аўтобус для Батанічнага сада, які зараз праектуецца і будзе вырабляцца. Электратранспарт складскі, электракары для аэрапортаў. Мы знайшлі сваю нішу».

Кіраўнік НАН дадаў, што ёсць жа айчынны электрамабіль ад «БелДжы».

«Вельмі добрая мадэль з вельмі добрымі спажывецкімі якасцямі, магу сказаць як карыстальнік, які мае досвед. І наша задача зараз выкарыстоўваць свае кампетэнцыі, каб павялічыць працэнт лакалізацыі айчынных распрацовак, а не зрабіць машыну з нуля», — сказаў Каранік.

Завод «БелДжы» ў траўні 2025 года паказаў электрамабіль Geely EX-5. Але пазней адмовіўся ад ідэі яго серыйнага выпуску — запуск гэтай мадэлі занадта дарагі для Беларусі.

Нагадаем, што ў лістападзе стала вядома, што Камітэт дзяржаўнага кантролю выявіў карупцыйныя схемы ў структурах Нацыянальнай акадэміі навук Беларусі. Сярод фігурантаў — супрацоўнікі, звязаныя з распрацоўкай першага айчыннага электрамабіля.

Каментары9

  • Барабаба
    26.01.2026
    Ахах, з-пад палкі Тэслу не зробіш
  • Янка
    26.01.2026
    Вельмi элегантна Каранiк абыйшоў пытанне лакалізацыі галоўнай і самай дарагой частцы электрамабіля - батарэі. Бо амаль ўсё астатняе - гэта другаснае. Зрэшты здарма ён згадаў электрарухавікі, бо бескалектарны рухавік - гэта перш за ўсё мікракантролер на сучаснай элементнай базе, якую распрацаваць і вырабляць у лукашэнкаўскай Беларусі няма ніякіх шансаў.
  • а чё ты думал
    26.01.2026
    вы трошки переотценили свои возможности в выгонянии умных людей из страны - они действительно уехали

Цяпер чытаюць

Гістарычныя +40,4°C у Пінску — гэта толькі разагрэў. Беларусь уваходзіць у новую кліматычную эру і на вачах стане лесастэпам12

Гістарычныя +40,4°C у Пінску — гэта толькі разагрэў. Беларусь уваходзіць у новую кліматычную эру і на вачах стане лесастэпам

Усе навіны →
Усе навіны

«З якой пары фасады сталі важнейшымі за чалавечае жыццё?» Чаму еўрапейская фобія да кандыцыянераў абсурдная20

Бабёр трапіў пад цягнік на вачах школьнікаў у Германіі. Для яго ратавання затрымалі дзевяць цягнікоў11

Ва ўчорашнім пажары ў Мінску згарэла прастора для мерапрыемстваў, якая адкрылася толькі тры месяцы таму1

У Беларусі ўжо +35°С

«Мы ў шоку і разгубленасці». Што адбываецца на месцы пажару ў доме ў цэнтры Мінска2

Літва паслала ратавальнікаў у Венесуэлу, Беларусь — не8

Турысты на Вілейскім вадасховішчы сустрэлі савяня, і яно аказалася вельмі мілым3

У Гомелі хлопец шукае жонку па аб’яве — ён расклеіў па горадзе сотні ўлётак17

«Ідзеш — і ўсюды двухсотыя». Міхаіл з Лагойска, які ваяваў за Расію, у шоку, як украінцы вядуць кожны крок расійскіх салдат10

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Гістарычныя +40,4°C у Пінску — гэта толькі разагрэў. Беларусь уваходзіць у новую кліматычную эру і на вачах стане лесастэпам12

Гістарычныя +40,4°C у Пінску — гэта толькі разагрэў. Беларусь уваходзіць у новую кліматычную эру і на вачах стане лесастэпам

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць