Кіраўнік Адміністрацыі Лукашэнкі Дзмітрый Круты заявіў, што ўлады настроеныя стварыць у краіне вытворчасць цывільных самалётаў. Пры гэтым ён прызнаў, што па стане на цяперашні момант у Беларусі фактычна няма ўласнай авіябудаўнічай базы.
Таму зроблена стаўка на кааперацыю з расійскімі вытворцамі, якія самі сутыкаюцца з цяжкасцямі пры рэалізацыі планаў па стварэнні і запуску вытворчасці расійскіх пасажырскіх самалётаў.
Па словах Крутога, цяпер наладжаныя кантакты з асноўнымі авіяцыйнымі заводамі Расіі, што робяць беларускія прадпрыемствы ў Баранавічах, Мінску і Оршы.
Чыноўнік адзначыў, што ў Беларусі цяпер будуюцца некалькі вытворчых карпусоў — ад фарбавальных цэхаў да плошчаў для выпуску складаных, у тым ліку даўгамерных дэталяў для самалётаў. Гэта робіцца ў межах сумеснай праграмы імпартазамяшчэння з Расіяй, але пакуль гэта разавыя заказы.
Па словах Крутога, улады хочуць стварыць у Беларусі ўласную школу авіябудавання і прыкладна ў 2029—2030 гадах пачаць выпуск самалётаў.
«Вяршыняй нашага «авіяцыйнага плана» стане стварэнне паўнавартаснага цывільнага самалёта ў Беларусі дзесьці да 2029—2030 года. Пакуль тэрміны такія», — сказаў ён.
Раней Баранавіцкі авіяцыйны рамонтны завод паказаў праект самалёта, які плануецца выпускаць разам з Уральскім заводам цывільнай авіяцыі. Праўда, пакуль невядома, меў на ўвазе Круты менавіта гэтую мадэль ці цалкам беларускі самалёт.
Яшчэ ў 2023 годзе тагачасны прэм’ер-міністр Раман Галоўчанка абвяшчаў пра сумесны з Расіяй праект серыйнай вытворчасці двухматорнага лёгкага самалёта. Тады ён казаў, што першы такі борт павінен узляцець да 2028 года.
«Толькі тры чалавекі будуць ведаць пра вас. Самы першы чалавек краіны». З'явіліся запісы размоў шпіёнкі Іны Кардаш з куратарам13
«Толькі тры чалавекі будуць ведаць пра вас. Самы першы чалавек краіны». З'явіліся запісы размоў шпіёнкі Іны Кардаш з куратарам
«Лукашэнка павінен панесці адказнасць за саўдзел у расійскай агрэсіі». Міністр замежных спраў Украіны расказаў пра новую палітыку ў дачыненні да Беларусі2020
Каментары