Грамадства

Вядомы беларускі велагоншчык пайшоў працаваць у таксі

«Мне прапаноўвалі трэніраваць нацыянальную каманду, — кажа Яўген Гутаровіч і зазначае, што праца ў таксі яму падабаецца. — Я абсалютна не скарджуся, мне вельмі падабаецца гэтая прафесія».

Пераможца этапу «Вуэльта Іспаніі» 2010 года, удзельнік «Тур дэ Франс» і «Джыра д’Італія», чатырохразовы чэмпіён рэспублікі Яўген Гутаровіч расказаў, як яму працуецца ў таксі, піша kp.by.

«Мне прапаноўвалі трэніраваць нацыянальную каманду. Наталля Валер’еўна Цылінская (шматразовая чэмпіёнка свету, сёння кіраўніца Беларускай асацыяцыі веласіпеднага спорту. — НН) вельмі хацела ўзяць мяне да сябе. Але ў мяне трое дзяцей, мы з кожным днём становімся старэйшымі, таму сям’ю трэба забяспечваць. У выніку я выбраў таксі», — расказаў ён у інтэрв'ю sport5.by.

Зрэшты, упершыню ён пачаў выходзіць на лінію ў вольны ад працы час яшчэ тады, калі працаваў трэнерам. Цяпер жа, як высветлілася, Яўген працуе на бізнэс-тарыфе.

«Езджу з камфортам на ўласным аўтамабілі. Я абсалютна не скарджуся, мне вельмі падабаецца гэтая прафесія».

Гутаровіч таксама расказаў пра тыповых пасажыраў.

«Тут машыну, як правіла, заказваюць ужо больш-менш заможныя людзі. На сёння я выканаў каля пяці тысяч заказаў. І на пальцах можна пералічыць людзей, якія былі, скажам так, не зусім камфортнымі пасажырамі. Усе абсалютна адэкватныя. І нашы беларусы, і расіяне, і шмат туркаў, і кітайцы — абсалютна цудоўныя людзі.

Як аказалася, я падвожу вельмі шмат знаёмых, а таксама сустракаю нямала цікавых людзей, з якімі прыемна пагутарыць. Як правіла, гэта ўладальнікі бізнэсу, кіраўнікі, гэта значыць людзі, якія ўжо дасягнулі поспеху ў сваіх галінах», — расказаў спартсмен.

Кіроўца са спартыўнымі дасягненнямі таксама адказаў на пытанне, ці любяць яго пасажыры размаўляць. Шмат у чым тут усё залежыць ад палітыкі сэрвісу.

«Кіроўца на бізнэс-тарыфе сам першым размову не пачынае. Людзі бываюць абсалютна розныя. Ёсць тыя, каму трэба проста даехаць да месца, і ўсё. Вельмі часта людзі вырашаюць па тэлефоне нейкія свае бізнэс-пытанні. Зразумела, у гэты момант з імі не размаўляеш. А траціна пасажыраў, якіх я падвожу, — вельмі камунікабельныя і цікавыя людзі», — расказвае Яўген Гутаровіч.

Ён дадае, што часам кліенты нават пытаюцца, ці можна праехаць яшчэ адно кола ў яго кампаніі.

Каментары

Цяпер чытаюць

Бабарыка расказаў, як хадзіў у КДБ знаёміцца са справай свайго рэпрэсаванага дзеда, які мог быць расстраляны ў Курапатах10

Бабарыка расказаў, як хадзіў у КДБ знаёміцца са справай свайго рэпрэсаванага дзеда, які мог быць расстраляны ў Курапатах

Усе навіны →
Усе навіны

Навукоўцы аднавілі твар чалавека, які жыў 315 тысяч гадоў таму6

Уладальнікам «Залатога мяча» 2026 года стаў Гары Кейн3

Сербская тэлекампанія папрасіла ў гледачоў прабачэння, што шмат гадоў дурыла ім галовы19

Слоўнік Dictionary.com назваў слова 2026 года. Што такое максінг?2

У Петрыкаўскім раёне знішчаюць яшчэ адну савецкую мазаіку2

«У дзяўчыны быў дыпламатычны імунітэт — ад расійскай амбасады». Як агенты спрабавалі трапіць на канферэнцыі з удзелам беларусаў2

У мінскім метро патлумачылі прынцып працы аўтаматычных дзвярэй на Зеленалужскай лініі

За апошнія 75 гадоў больш за мільён старажытных артэфактаў вярнуліся ў краіны паходжання3

«Яндэкс» заявіў, што ўсе ягоныя суперкамп'ютары ацалелі3

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Бабарыка расказаў, як хадзіў у КДБ знаёміцца са справай свайго рэпрэсаванага дзеда, які мог быць расстраляны ў Курапатах10

Бабарыка расказаў, як хадзіў у КДБ знаёміцца са справай свайго рэпрэсаванага дзеда, які мог быць расстраляны ў Курапатах

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць