Тое, што адбылося на апошнім этапе палёту і стала прычынай аварыі, было нечаканым для экіпажа, інакш яны б паведамілі пра гэта», — кажа авіяцыйны эксперт Відас Каўпяліс.
Паміж гэтымі нечаканасцямі — адразу пасля крушэння тыдзень таму — нельга выключаць дыверсію або тэрарыстычны акт.
«Мы не можам гэтага выключыць, але, як я ўжо сказаў, мы не можам рабіць ніякіх высноў, пра гэта няма ніякай інфармацыі», — тлумачыць Дарус Яўнішкіс, кіраўнік Дэпартамента дзяржаўнай бяспекі.
Следчыя падкрэсліваюць, што выбуху перад падзеннем самалёта на зямлю не было.
І пасля першых інтэрв'ю з выжылымі членамі экіпажа версія аб дыверсіі становіцца ўсё менш верагоднай.
«У іх таксама не было ніякіх боязі, што ўнутры нешта адбываецца — ці быў дым, хаос, пах чагосьці. Такіх звестак няма», — кажа Лаўрынас Кашчунас, часовы міністр абароны.
Перашкоды GPS таксама малаверагодныя, хоць у тую раніцу яны былі.
«GPS-сувязь, якая для гэтага самалёта не патрэбная, бо выкарыстоўваецца іншая сістэма, у момант пасадкі працавала», — запэўнівае Вілмантас Віткаўскас, кіраўнік Цэнтра кіравання крызіснымі сітуацыямі.
На гэты момант вядзецца расследаванне і па факце неасцярожных паводзін.
«Першапачаткова сабраная інфармацыя не паказвала на неабходнасць расследавання больш сур'ёзнага крымінальнага злачынства», — кажа Артурас Урбяліс, пракурор Генеральнай пракуратуры.
Цяпер чытаюць
Аляксандр Лукашэнка так ляснуўся на лёд на хакеі, што трыбуны замерлі22
Аляксандр Лукашэнка так ляснуўся на лёд на хакеі, што трыбуны замерлі
«Па-беларуску «Слана» Філіпенкі набывалі больш ахвотна, чым па-руску». Якія кнігі сёння ў топе? Інтэрв'ю з кіраўніцай выдавецтва Gutenberg Publisher55
Каментары