Меркаванні

«Абвал моста на Нямізе — намёк на тое, што можна зрабіць горад лепшым і ўтульнейшым» — эксперт

Лепш не аднаўляць мост у ранейшым выглядзе, а палічыць выгады і зрабіць альтэрнатыву, якая пойдзе на карысць гораду, гаворыць дырэктар Беларускай асацыяцыі экспертаў і сюрвеераў на транспарце кандыдат тэхнічных навук Юрый Важнік, каментуючы сітуацыю для газеты «Беларусы і рынак».

Юрый Важнік. Фота: Максім Маліноўскі, onliner.by

Эксперт перакананы, што

«Няміга выглядала б лепш без транспарту зусім, як і вуліца Леніна. У Мінску вельмі маленькая цэнтральная пешаходная, турыстычная зона. Яна зводзіцца ўсяго толькі да Верхняга горада. У іншых гарадах падобнага роду зоны нашмат большыя».

Прытым на гэтым пры разумным падыходзе можна нават зарабляць грошы:

«Быў такі эксперымент у Сеуле: закрылі велізарную магістраль і пусцілі па ёй раку. На гэтым зарабілі прыкладна 3 млрд даляраў. За кошт турызму, іншага выкарыстання. З Нямігай мы маглі б зрабіць тое ж самае».

Тым больш што шанец нешта такое зрабіць валіцца фактычна сам у рукі:

«Эксперымент з пешаходнай вуліцай атрымаўся сам сабой. Я б не спяшаўся аднаўляць мост у ранейшым выглядзе. Таму што ён быў далёка не дасканалы з пункту гледжання транспартнай канструкцыі.

Ад выкарыстання транспартнай магістралі мы маем толькі выкіды і бруд. Цяпер стаіць задача не проста зрабіць як было, а палічыць выгады і зрабіць альтэрнатыву, якая пойдзе на карысць гораду».

Фота: Минск-Новости

Дарэчы, раней у Мінску нават хацелі зрабіць тунэль пад праспектам замест моста.

«Чым больш мы адхіляем паток ад цэнтра, тым больш эфектыўнай транспартная сістэма будзе ў далейшым. Мы лічым, што трафік першага гарадскога кальца павінен быць абмежаваны. Аж да ўвядзення платных зонаў.

Пакуль праз цэнтр можна будзе скараціць шлях, туды будзе з'язджацца транспарт. Але ў цэнтры трэба, каб людзі адпачывалі, пілі піва, выдаткоўвалі грошы. Мюнхен, Берлін, які горад ні вазьміце — цэнтр адведзены для пешаходаў.

Варыянтаў, чаму мост абваліўся, шмат, кажа Важнік, але гэта не самае важнае пытанне.

«Тут разбярэцца следства. Я гэта разглядаю не як фатальную памылку або праблему. Гэта намёк на тое, што можна зрабіць горад лепшым і ўтульнейшым».

Мост цераз Нямігу будуць праектаваць і будаваць адначасова

Кіраўнік Мінска паабяцаў за месяц пабудаваць новы мост над Нямігай

Што вядома пра мост на Нямізе, які абрынуўся 

Каментары

Цяпер чытаюць

«Шкада, што людзі мяне лічаць такім ідыётам». Дзядок расказаў, як яго змаглі высачыць пасля пяці месяцаў падполля4

«Шкада, што людзі мяне лічаць такім ідыётам». Дзядок расказаў, як яго змаглі высачыць пасля пяці месяцаў падполля

Усе навіны →
Усе навіны

«Простаму беларусу гэта няважна». Боты праводзяць чатыры розныя ўстаноўкі адносна закрыцця мяжы13

Следам за блакаваннем месенджараў у Расіі хочуць абмежаваць званкі з SIM-картаў, якія знаходзяцца ў роўмінгу4

У Мінску адкрылі новую вуліцу і далі ёй старую назву2

25‑гадовы палітвязень Мікіта Емяльянаў за кратамі страчвае зрок1

На выставе ў Львове паказалі вялізны падводны дрон ФОТАФАКТ3

Якія еўрапейскія сталіцы найбольш небяспечныя?11

Кітай выпрабоўвае маршрут у Еўропу праз Арктыку. Беларусам застаецца ўздыхнуць13

У Літве затрымалі больш за 50 тон напаўняльніка для каціных туалетаў. Груз прызначаўся для Беларусі7

У Ціханоўскай з'явіўся новы дарадца па адукацыі і навуцы1

больш чытаных навін
больш лайканых навін

«Шкада, што людзі мяне лічаць такім ідыётам». Дзядок расказаў, як яго змаглі высачыць пасля пяці месяцаў падполля4

«Шкада, што людзі мяне лічаць такім ідыётам». Дзядок расказаў, як яго змаглі высачыць пасля пяці месяцаў падполля

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць