Na miažy ES i Biełarusi stali razvaročvać i fury ź inšymi tavarami
U kampanijach kažuć, što bolš za ŭsio składanaściaŭ z hruzami — na litoŭskaj miažy, piša Reform.by.
Pradstaŭniki kampanij-imparcioraŭ raskazali, što situacyja ź inšymi tavarami takaja ž, jak z uvozam aŭtamabilaŭ, kali na miažy ź ES spasyłajucca na jeŭrapiejskaje zakanadaŭstva, u jakoje ŭniesienyja papraŭki rehłamientam Rady ES № 2024/745 ad 23 lutaha ŭ ramkach 13-ha pakieta sankcyj.
U vyniku z 23 sakavika prablemy ŭźnikli z hruzami, jakija pierasiakali jeŭrapiejskuju miažu i nakiroŭvalisia ŭ Biełaruś, Kazachstan, Uźbiekistan, Hruziju, Turcyju, AAE. Faktyčna, havorka idzie pra ŭžyvańnie druhasnych sankcyj u dačynieńni da Rasii.
Raniej ES u ramkach sankcyj zabaraniŭ pastaŭki ŭ Rasiju šerahu aŭtamabilaŭ. Adnak jany praciahnulisia z abychodam sankcyj praź Biełaruś i inšyja krainy, u tym liku z vykarystańniem schiemy falšyvaha tranzitu.
U sakaviku Litva, Polšča i Łatvija spyniła vypuskać aŭtamabili na tranzitnych numarach z abjomam ruchavika bolš za 1,9 litra.
Nie tolki luksavyja aŭtamabili. Jakija jašče tavary mohuć zabaranić vyvozić z Polščy ŭ Biełaruś
Litoŭskaja mytnia zatrymała aŭtamabil, jaki pierahaniaŭ biełarus
Łatvija ŭśled za Polščaj pierastała puskać u Biełaruś mašyny na tranzitnych numarach
Mytny kamitet vypuściŭ kamientar pra abmiežavańni, uviedzienyja Polščaj dla aŭto. Biełaruskija mytniki daviedalisia pra ich ad ŚMI
Čamu patok luksavych aŭto išoŭ praz Polšču i jak ich buduć uvozić ciapier
Kamientary