Šlopancy. Da takoj vysnovy pryjšli ekśpierty z kampanii Ford.
U kampanii zajavili, što niapravilna padabrany abutak źjaŭlajecca pryčynaj pa mienšaj miery 1,4 młn avaryj i niebiaśpiečnych situacyj na darozie.
Pieršaje miesca ŭ pieraliku samaha niebiaśpiečnaha abutku zaniali šlopancy. Jany mohuć saskočyć z nahi abo zabłakavać adnu ź piedalaŭ kiravańnia. Akramia taho, abutak, jaki svabodna siadzić na nahach, pavialičvaje čas tarmažeńnia na 0,13 siekundy. Adpaviedna, tarmazny šlach pry chutkaści 95 km/h pavialičvajecca na 3,5 m.
Kiroŭcy ŭ šlopkach pierastaŭlajuć nahu z adnoj piedali na inšuju prykładna ŭdvaja pavolniej, čym u lubym inšym abutku.
U niekatorych krainach Jeŭropy kiravańnie aŭtamabilem u šlopancach zabaroniena na zakanadaŭčym uzroŭni. U Francyi za heta spahaniajuć štraf u 90 jeŭra, a ŭ Ispanii — 200 jeŭra.
Śpiecyjalisty Ford parekamiendavali kiroŭcam vybirać abutak z padešvaj taŭščynioj nie mienš za 10 mm i pry hetym nie zanadta šyroki, kab nie naciskać na dźvie piedali adnačasova.
Ciapier čytajuć
«Uźnikajuć ujaŭleńni, što palitviaźni musiać być stojkimi, sabranymi, udziačnymi. A realnaść roznaja». Pahavaryli ź ludźmi, jakija vodziać departavanych litaralna za ruku66
Kamientary