Samaloty rasijskich avijakampanij, jakija zastalisia biez techničnaha absłuhoŭvańnia praz sankcyi, uviedzienyja za ŭvarvańnie va Ukrainu, praciahvajuć łamacca ŭ pavietry. Za apošnija dva dni zafiksavana piać takich vypadkaŭ, piša The Moscow Times.
U subotu bort Airbus A321 «Aerafłota», jaki lacieŭ z Sankt-Pieciarburha ŭ Maskvu, zapytaŭ avaryjnuju pasadku ŭ aeraporcie Šaramiećcieva.
Rašeńnie ab ekstrannym pryziamleńni było pryniata praz admovu levaha ruchavika, paviedamili «RIA Naviny» ekstrannyja słužby. U 13:11 samalot zrabiŭ pasadku «ŭ štatnym režymie». Nichto sa 162 pasažyraŭ nie paciarpieŭ. Śpiecsłužby ahladajuć bort, paviedamlaje Maskoŭskaja mižrehijanalnaja transpartnaja prakuratura. U viedamstvie abiacajuć pryniać «vyčarpalnyja miery reahavańnia» ŭ vypadku vyjaŭleńnia parušeńniaŭ.
Taksama 2 śniežnia ŭ Ciumienskim aeraporcie «Roščyna» z techničnaj pryčyny zrabiŭ pasadku na zapasny aeradrom samalot Superjet 100 avijakampanii «Jamał», jaki ruchaŭsia z Najabrska va Ufu, paviedamlaje Uralskaja transpartnaja prakuratura.
Na borcie znachodziŭsia 71 čałaviek, nie ličačy ekipaža. Nichto nie paciarpieŭ. Paśla pasažyry byli adpraŭlenyja va Ufu na reziervovym pavietranym sudnie avijakampanii.
A 1 śniežnia vyjšli z ładu adrazu try samaloty.
Airbus A321 «Aerafłota», jaki lacieŭ z Kalininhrada ŭ Maskvu, byŭ vymušany pryziamlicca ŭ pieciarburhskim aeraporcie «Pułkava» praz spracoŭvańnie indykacyi sistemy kandycyjanavańnia kabiny piłotaŭ. Pasažyraŭ pierasadzili na Boeing 777 dla dalejšaj dastaŭki ŭ stalicu.
Ranicaj taho ž dnia ŭ MNS paviedamili, što inšy samalot «Aerafłota» — Boeing 737 z 408 pasažyrami na borcie, jaki vykonvaŭ rejs z Maskvy, zrabiŭ avaryjnuju pasadku ŭ Južna-Sachalinsku. Rašeńnie było pryniata z-za spracoŭvańnia indykacyi ab padzieńni cisku na adnym z šaści kołaŭ stojki šasi, udakładnili ŭ avijakampanii.
U Novasibirsku ŭ samalota «IrAera» z 78 pasažyrami na borcie admovili aŭtapiłot i zakryłki paśla vyletu z aeraporta Tałmačova. Pa danych Shot, bort Superjet 100, jaki pavinien byŭ nakiravacca ŭ Tałakan, zrabiŭ bolš za dzieviać kołaŭ u zonie čakańnia pierad tym, jak paśpiachova pryziamlicca. Nichto nie paciarpieŭ. U pres-słužbie «IrAera» paviedamili, što ŭ samalota była pamyłka ŭ adnym z kanałaŭ sistemy kiravańnia.
Rasijskaja hramadzianskaja avijacyja stała čaściej sutykacca z techničnymi prablemami paśla taho, jak sankcyi adrezali jaje ad absłuhoŭvańnia łajnieraŭ i pastavak aryhinalnych zapčastak.
Kab padtrymlivać samaloty ŭ pracoŭnym stanie, Rasavijacyja razdała avijakampanijam siertyfikaty raspracoŭščykaŭ avijatechniki. Heta dazvoliła pieravozčykam samastojna rabić ramont sudnaŭ, paśla čaho jany pačali raźbirać niekatoryja z samalotaŭ na kamplektujučyja dla absłuhoŭvańnia inšaj častki svajho parku.
U Cierciela prahučaŭ novy akcent: «razradka ŭ cełym toj napružanaści» ŭ adnosinach z Polščaj i Bałtyjaj21
Kamientary