Bieśpiłotnik na soniečnych batarejach z razmacham kryła, jak u Boinha-747, pralacieŭ biez pasadki 74 hadziny

Jak piša Interesting Ingineering, amierykanski aerakaśmičny startap Skydweller Aero paśpiachova pravioŭ vyprabavańni bieśpiłotnika, jaki pracuje vyklučna na soniečnaj enierhii.

Latalny aparat Skydweller, razmach kryłaŭ jakoha pieravyšaje pamiery hihanckaha łajniera Boeing 747, ździejśniŭ dva rekordnyja paloty, pravioŭšy ŭ niebie 73 i 74 hadziny adpaviedna, siłkujučysia vyklučna soniečnym śviatłom.

Ahułam ža, jak adznačajuć u kampanii-vytvorcy, za čatyry apošnija paloty aparat nalataŭ 222 hadziny, što paćvierdziła jaho vynoślivaść, nadziejnaść i transfarmacyjny patencyjał.

Jak pracuje technałohija budučyni?

Vydatnyja pakazčyki bieśpiłotnika stali mahčymymi dziakujučy ŭnikalnaj kanstrukcyi i enierhasistemie. Korpus aparata vyrableny ź lohkaha i tryvałaha vuhlarodnaha vałakna. Jaho hihanckija kryły pakrytyja 17 000 soniečnych elemientaŭ, zdolnych hienieryravać da 100 kVt enierhii.

Pavialičyć

U śvietły čas sutak hetaja enierhija zabiaśpiečvaje pracu čatyroch ruchavikoŭ i bartavych sistem, a jaje liški zaradžajuć mahutny akumulatar vahoj kala 635 kh. Paśla zachodu sonca dron pieraklučajecca na siłkavańnie ad batarei, što dazvalaje jamu praciahvać palot usiu noč da śvitanku, kali soniečnyja paneli znoŭ pačynajuć zaradku.

Hetyja vyprabavańni pradstaŭlajuć saboj prahres u dasiahnieńni mety kampanii — biaskoncaha palotu. Raspracoŭščyki imknucca stvaryć aparat, zdolny znachodzicca ŭ pavietry ad 30 da 90 dzion bieź pierapynku. Pasadka budzie patrabavacca tolki dla techničnaha absłuhoŭvańnia, a nie dla dazapraŭki.

Važnaj pieravahaj Skydweller źjaŭlajecca jaho zdolnaść nieści karysnuju nahruzku da 400 kh, što značna pieraŭzychodzić papiarednija madeli soniečnych bieśpiłotnikaŭ, funkcyjanał jakich byŭ abmiežavany małoj hruzapadymalnaściu.

Ad vajennaj raźviedki da manitorynhu navakolla

Patencyjał technałohii ŭžo aceńvajuć vajennyja. U pryvatnaści, Centr vajenna-pavietranych apieracyj VMS ZŠA razhladaje Skydweller jak płatformu dla doŭhaterminovych misij pa raźviedcy i nazirańni ŭ zonie adkaznaści Paŭdniovaha kamandavańnia.

Takaja cikavaść apraŭdanaja, bo Skydweller prapanuje pryncypova novuju madel ekspłuatacyi ŭ paraŭnańni ź isnujučymi srodkami. Naprykład, reaktyŭny bieśpiłotnik RQ-4 Global Hawk moža znachodzicca ŭ pavietry kala 30 hadzin, paśla čaho jamu nieabchodna viartacca na bazu dla dazapraŭki. Aŭtanomnaść Skydweller dazvalaje paźbiehnuć hetych łahistyčnych abmiežavańniaŭ.

Zdolnaść zabiaśpiečvać bieśpierapynny manitorynh vializnych terytoryj akijana i sušy adkryvaje šyrokija mahčymaści: ad baraćby z narkatrafikam, piractvam i niezakonnym rybałoŭstvam da pastajannaha nazirańnia za zonami bajavych dziejańniaŭ biez ryzyki dla žyćcia piłotaŭ.

Efiektyŭnaść takich misij pavyšajecca dziakujučy bartavoj sistemie štučnaha intelektu. Jana dazvalaje apracoŭvać danyja i kłasifikavać celi ŭ realnym časie, pieradajučy na ziamlu tolki samuju važnuju infarmacyju i ekanomiačy kanał suviazi.

Adnak śfiera prymianieńnia nie abmiažoŭvajecca tolki vajskovymi i dziaržaŭnymi zadačami. Skydweller Aero płanuje vyjści i na kamiercyjny rynak. Bieśpiłotnik moža być abstalavany datčykami dla navukovych daśledavańniaŭ, takich jak zbor atmaśfiernych danych, adsočvańnie mihracyi dzikich žyvioł abo ekałahičny manitorynh.

• 11
• 0
• 0
• 2
• 1
• 2
• 0
• 1