50 тысяч даляраў за квіткі: беларуска не можа трапіць на лячэнне ў Кітай праз шалёны цэннік авіякампаніі
Нечаканая хвароба перавярнула жыццё маладой жанчыны з Чэрвеня. У 36 гадоў яна страціла магчымасць хадзіць і нават сядзець. Нядаўна ёй сабралі грошы на аперацыю ў Кітаі. Але высветлілася, што для ляжачых пасажыраў квіткі каштуюць дзясяткі тысяч даляраў.
Калі Валянціне Аўтуховіч было 36 гадоў, яна сутыкнулася з нечаканай праблемай са здароўем. Пачала моцна балець нага — маладая жанчына не магла хадзіць і нават сядзець. Трапіла ў бальніцу: кропельніцы, уколы, масажы — нічога не дапамагала. Увесь час прыходзілася ляжаць на жываце.
Праз паўтара месяца Валянціне зрабілі аперацыю, каб вырашыць пытанне з міжхрыбетнай грыжай. Пасля медыцынскага ўмяшання жанчына зноў пачала хадзіць — было цяжка, балюча, але дактары казалі, што так і павінна быць. Праз два тыдні жанчына адчула, што ногі пачалі нямець…
За апошнія чатыры гады Валянціна перажыла пяць аперацый. Цяпер яна мае інваліднасць першай групы. Яе дыягназ гучыць так: сіндром аперыраванага пазваночніка. Перасоўвацца маладая жанчына не можа нават у вазку, бо не можа сядзець.
Валянціна спадзяецца, што ёй змогуць дапамагчы дактары ў Кітаі. Яна распачала збор грошай на аперацыю ў той краіне. За дзевяць месяцаў атрымалася сабраць неабходную суму — 60 тысяч даляраў.
Здавалася б, самы складаны этап скончаны. Але раптоўна высветлілася, што пералёт па маршруце Мінск-Пекін-Мінск для ляжачага пасажыра каштуе амаль 50 тысяч даляраў.
Блізкія Валянціны ніяк не маглі паверыць у такі касмічны кошт і папрасілі ў авіякампаніі AirChine падрабязны каштарыс. Але цуду не адбылося: высветлілася, што сума была названа дакладна. Рэч у тым, што для авіякампаніі транспарціроўка ляжачага пасажыра значыць мноства спадарожных праблем — існуюць пэўныя патрабаванні для такіх сітуацый.
Каб перавезці такога чалавека, неабходна выкупіць для яго адразу ад 9 да 12 месцаў (у залежнасці ад правіл авіякампаніі). AirChina патрабуе выкупаць для ляжачага пасажыра 12 квіткоў. Кошт аднаго — 1900 даляраў (бо патрабуюць набываць самы дарагі варыянт з магчымых для эканома).
У каментарыях у інстаграме пытаюцца, чаму не разглядаецца варыянт ляцець «Белавія». Чалавек, які вядзе старонку, адказвае, што ў беларускай авіякампаніі няма прамога пералёту ў Пекін. Belavia лётае ў іншы кітайскі горад — Урумчы. Паміж Пекінам і Урумчы прыкладана 2800 кіламетраў. Ляцець з Масквы атрымліваецца танней, але вельмі складана арганізаваць усю лагістыку і зрабіць цярпімым доўгі шлях для ляжачага чалавека.
Прыехаць у кітайскую клініку Валянціне трэба ўжо напрыканцы мая, таму суму збору экстранна павялічылі на кошт квіткоў.
Цяпер чытаюць
Святлана Алексіевіч расказала, якую кнігу выпусціць наступнай. Яна не пра каханне, як планавалася раней2
Каментары
Калі праз тыдзень выйдзе каментар нейкага амбасадара ці яшчэ каго з Кітая, што яны даюць дармовы пералёт і нават лячэнне “найлепшым сябрам з Беларусі”, вы ведаеце, што гэта ;)
А калі гісторыя рэальная - незалежна ад усіх бенефіцыентаў - няхай усё складзецца так, каб нашая зямлячка знову змагла жыць і прасоўвацца на сваіх ногах!