Z 1 lutaha nabyvać bilety praź internet stanie značna praściej

Z 1 lutaha Biełaruskaja čyhunka ŭvodzić novyja praviły afarmleńnia biletaŭ praź Internet. Zhodna ź imi, dla pasadki na ciahnik dastatkova budzie pakazać pravadniku 14-značny kod, jaki dajecca pry elektronnaj rehistracyi bileta na sajcie.

Pra heta «Našaj Nivie» paviedamiła Halina Rabuška, viadučaja inžynierka pasažyrskaj słužby.

«Na siońnia pry pasadcy pasažyraŭ z elektronnaj rehistracyjaj dziejničaje časovy paradak, jaki byŭ raspracavany dla vopytnaj ekspłuatacyi dadzienaj pasłuhi.

Byŭ praviedzieny analiz usich niazručnaściej, usich nieparazumieńniaŭ, jakija ŭźnikali», — skazała Halina Rabuška.

Najčaściej prablemy ŭźnikali ad taho, što pasažyry niaŭvažliva čytali praviły i pamylalisia pry afarmleńni biletaŭ ci zabyvali dakumient (pašpart), na jaki byŭ zarehistravany bilet (heta karespandentka «Našaj Nivy» źviedała na ŭłasnym dośviedzie):

«Staviać prosta ptušačku i ŭ vyniku afarmlajuć prajaznyja dakumienty na svajo imia, a jedzie siabar, dačka, syn. Ci afarmlali try prajaznyja dakumienty na svajo imia, a na pasadku prychodziać sa znajomymi».

Inšyja ŭvohule ličyli, što kali ŭžo apłacili praź Internet, značyć, aŭtamatam prajšli elektronnuju rehistracyju. Ale heta nie tak. Kali pasažyr nie prajšoŭ elektronnuju rehistracyju, značyć, abaviazany aformić prajezny dakumient u kasie i tolki tady iści na pasadku.

Pa novych praviłach dastatkova budzie pakazać pravadniku 14-značny kod, jaki dajecca pry rehistracyi.

«Kali pašpart zabyŭsia, ale kod jość, to pasažyra pasadziać u ciahnik», — padkreśliła Rabuška. A taksama, što važna, hety kod vy možacie pieradać kamu zaŭhodna. Inakš kažučy, z 1 lutaha možna zakazać bilet i inšamu čałavieku.

A voś mahčymaści zapaŭniać elektronnuju formu pa-biełarusku pakul što nie budzie.

Pry hetym užo letam płanujecca zapuścić biełaruskuju viersiju sajta Čyhunki, paviedamiŭ namieśnik načalnika Centra navukova-techničnaj infarmacyi Alaksandr Kazačok:

«Idzie rabota, i, kali ŭsio budzie dobra — my praviadziem linhvistyčny analiz i techničnuju častku,-to ŭ druhim kvartale zmožam zapuścić biełaruskuju viersiju sajta».

Ale što da zapaŭnieńnia elekronnych formaŭ — nie ŭsio tak prosta. Sprava ŭ tym, što sajt — heta partalnaje stvareńnie. Jano składajecca ź niepasredna karparatyŭnaha sajta, jaki ŭklučaje ŭ siabie sajty adździaleńniaŭ i niekatorych servisaŭ. Dyk voś, šerah servisaŭ nie ŭvachodziać u strukturu sajta. Naprykład, pasłuha raźliku płaty za hruzavyja pieravozki. Taksama servis kupli biletaŭ.

Alaksandr Kazačok padkreśliŭ, što žadańnie hetym zajmacca i valavoje rašeńnie ŭ darohi jość. Ale kazać pra terminy vykanańnia rana.

«Heta vialikaja praca, źviazanaja ŭ pieršuju čarhu z tym, što treba pierakłaści bolš za 22 tysiačy nazvaŭ usich stancyj, jakimi karystajucca ŭ sistemie „ekspres“… Jak heta technična rabić, my viedajem, prosta heta treba rabić. Heta nie takaja chutkaja praca», — skazaŭ supracoŭnik CNTI.

Darečy, u štacie Biełaruskaj čyhunki jość supracoŭnica ź fiłałahičnaj adukacyjaj pa biełaruskaj movie. Jana i pracuje nad hetym prajektam. A pa niekatorych pytańniach čyhunka kansultujecca z Akademijaj navuk.

Letaś technična padkavanyja pasažyry nabyli bolš za 120 tysiač biletaŭ praz anłajn-sistemu prodažu.

• 0
• 0
• 0
• 0
• 0
• 0
• 0
• 0