Пракуратурай Маскоўскага раёна Мінска распачатая крымінальная справа ў дачыненні да грамадзяніна Турцыі, кіраўніка прадстаўніцтва кампаніі ТАА «Эрым», які ўдзельнічаў у будаўніцтве адміністрацыйнага будынка па вул. Варвашэні.
Яшчэ ў пачатку года праваахоўныя органы Мінска зацікавіліся абставінамі рэалізацыі праекта па будаўніцтве аб’екта «Адміністрацыйны будынак з убудаванай падземнай аўтастаянкай па вул. Варвашэні». Падставай для цікавасці паслужыў зварот аднаго з удзельнікаў праекта, які паведаміў пра шэраг супрацьпраўных дзеянняў кіраўніка прадстаўніцтва ТАА «Эрым».
Па заяве аператыўнікамі АБЭЗ Маскоўскага РУУС была праведзеная праверка, але ніякага складу злачынства ў дзеяннях кіраўніка прадстаўніцтва выяўлена не было.
Праўда, пасля міліцыі матэрыялы праверкі паступілі ў пракуратуру, якая паглядзела на ўсю сітуацыю крыху інакш. У выніку пракуратура Маскоўскага раёна адмяніла пастанову АБЭЗ і распачала ў дачыненні да кіраўніка прадстаўніцтва ТАА «Эрым» Амера Алтэкіна крымінальную справу па падазрэнні ў здзяйсненні ім злачынства па ч.4 арт. 210 Крымінальнага кодэкса Беларусі (крадзеж шляхам злоўжывання службовымі паўнамоцтвамі, учынены арганізаванай групай альбо ў асабліва буйным памеры). Санкцыя гэтага артыкула прадугледжвае пакаранне да 12 гадоў пазбаўлення волі з канфіскацыяй маёмасці.
Паводле дадзеных пракуратуры, грамадзянін Турцыі, з 9 красавіка па кастрычнік 2010 года, з’яўляючыся кіраўніком прадстаўніцтва ТАА «Эрым», шляхам злоўжывання службовымі паўнамоцтвамі падчас будаўніцтва аб’екта «Адміністрацыйны будынак з убудаванай падземнай стаянкай па вул. Варвашэні», здзейсніў крадзеж больш чым 1,8 млрд рублёў, якія належаць ААТ «Белгархімпрам».
Cам падазраваны цяпер знаходзіццапа-за дасяжнасцю праваахоўнай сістэмы Беларусі, бо яшчэ 5 верасня 2010 паляцеў на радзіму ў Стамбул і больш у Беларусі не з’яўляўся.
Цяпер па справе праводзяцца следчыя мерапрыемствы, падчас якіх плануецца высветліць усе абставіны гэтай гісторыі і ступень удзелу ў крадзяжы сродкаў турэцкага грамадзяніна.
Цяпер чытаюць
У Мінску кідаюць будаваць трэцюю лінію метро ў Зялёны Луг. Усе сілы пойдуць на чацвёртую, кальцавую15
Каментары