3 ліпеня ў Полацку адкрылі рух па абноўленым мосце на вуліцы Кастрычніцкай. Дзеля таго, каб чыноўнікі змаглі ўрачыста перарэзаць чырвоную стужачку акурат на Дзень Незалежнасці, будаўнікам давялося гнаць тэрміны і здаваць аб'ект на паўгода раней за праектны графік.
Працы вяліся з канца 2024 года, цалкам рух быў перакрыты 8 студзеня 2025 года. Генеральным падрадчыкам выступіў «Мастабуд» сумесна з віцебскім філіялам МБУ №5.
Першапачаткова планавалася, што рамонт працягнецца два гады (да студзеня 2027 года), аднак будаўнікам удалося здаць аб'ект у эксплуатацыю на паўгода раней.
Паводле слоў старшыні Віцебскага аблвыканкама Аляксандра Рагожніка, на рэканструкцыю з інвестыцыйнай праграмы Віцебскай вобласці было выдаткавана 28 мільёнаў рублёў.
Папярэдняя канструкцыя моста была ўзведзена ў 1962 годзе і перастала адпавядаць сучасным транспартным нагрузкам. Падчас рэканструкцыі старыя жалезабетонныя апорныя балкі былі цалкам замененыя на новыя. Даўжыня збудавання засталася ранейшай і складае 112 метраў, пры гэтым шырыня аб'екта павялічылася ўдвая — да 27 метраў. Праезная частка пашырана з дзвюх да чатырох палос (па дзве ў кожным кірунку), паміж імі ўладкаваны раздзяляльны астравок бяспекі.
На мосце ўкладзена новае асфальтабетоннае пакрыццё, змантаваны ацынкаваныя агароджы і дэкаратыўная падсветка з гербам горада. Для пешаходаў прадугледжаны тратуары шырынёй 2,25 метра, з аднаго боку абсталявана веладарожка. Таксама рэалізаваны элементы безбар'ернага асяроддзя: паніжаныя бардзюры і тактыльная плітка для людзей са слабым зрокам. Акрамя абнаўлення самога моста, будаўнікі замянілі інжынерныя камунікацыі, ліўневую каналізацыю з ачышчальнымі збудаваннямі, абнавілі пад'езды да збудавання і змянілі схему працы святлафораў.
У цырымоніі адкрыцця ўзялі ўдзел старшыня Віцебскага аблвыканкама Аляксандр Рагожнік, старшыня Віцебскага абласнога Савета дэпутатаў Дзмітрый Дзямідаў і старшыня Полацкага райвыканкама Васіль Шылаў. Пасля асвячэння аб'екта і пераразання чырвонай стужкі першымі па мосце праехалі выхаванцы аддзялення веласпорту Полацкай СДЮШАР №2, мясцовыя матацыклісты і новы аўтатранспарт.
Увядзенне моста ў эксплуатацыю дазволіць разгрузіць цэнтр горада ад транспартных затораў.
Цяпер чытаюць
Сталі вядомыя жахлівыя абставіны смерці былога вучонага сакратара Інстытута гісторыі. Яму было 45 гадоў23
Сталі вядомыя жахлівыя абставіны смерці былога вучонага сакратара Інстытута гісторыі. Яму было 45 гадоў
Яе не хацелі браць у музычную школу, а ў 14 яна сыграла ў Карнегі-холе ў Нью-Ёрку. Беларуская скрыпачка — пра жыццё ў Лондоне, заробкі і чым скрыпка Страдывары за 14 мільёнаў еўра адрозніваецца ад звычайнай1313
Каментары