У Мінску электрасамакаты ўжо не разглядаюцца як забава, а сталі паўнавартасным транспартным сродкам для большасці карыстальнікаў, паведаміў дырэктар кампаніі па іх арэндзе Аляксандр Каляда ў эфіры тэлеканала СТВ.
Ён адзначыў, што калі кампанія толькі выходзіла на рынак у 2022 годзе, электрасамакаты ў сталіцы выкарыстоўваліся ў асноўным для адпачынку. Напрыклад, некаторыя сем’і планавалі паездкі для дзяцей: «Дзеці, будзеце добра вучыцца — у выхадныя паедзем пакатацца на самакатах».
Але ўжо ў 2025 годзе каля 90% усіх паездак былі «транспартнымі», і ў гэтым годзе прадпрыемства спадзяецца, што лічба дасягне 93%.
Каляда падкрэсліў, што кампанія сочыць за транспартнымі сцэнарыямі, каб зразумець, як рухаюцца карыстальнікі. Паводле яго слоў, сярэдняя адлегласць па такіх паездках складае прыкладна 1,7 кіламетра, а працягласць — не больш за восем хвілін.
Цяпер чытаюць
«Цяпер мне чужая сама канцэпцыя ўжыць нешта, чаго ты не ведаеш». Вялікая гутарка з Іванам Шылам пра бізнэс, зараблянне з дапамогай ШІ, жанчын і ботакс6
Каментары