На сінтэтычным паліве завялася і праехала звычайная Audi A8.
Даследчая лабараторыя Audi ў Дрэздэне і стартап Sunfire прадставілі першую партыю дызельнага паліва E-Diesel, зробленага з вады і вуглякіслага газу.
Экалагічна чыстае амаль на 100% паліва можна ўжываць у серыйных аўто. Чакаецца, што рынкавая цана такога паліва складзе 1-1,5 еўра за літр.
На прэзентацыі «е-дызелем» заправілі серыйную Audi A8, службовую машыну федэральнага міністра адукацыі Ёхана Ванка.
Выраб паліва пачынаецца са здабычы электраэнергіі з аднаўляльных крыніц (напрыклад, сонечных батарэй). Праз электроліз з дапамогай «чыстай» электрычнасці з вады здабываецца вадарод, які затым змяшаюць з угарным газам, утвораным з вуглякіслага праз адмысловыя хімічныя працэсы. У выніку змешвання атрымліваецца так званая «блакітная нафта» — вадкасць з доўгаланцужных вуглявадародаў, што ёсць асновай «е-дызеля».
У бліжэйшыя месяцы эксперыментальны завод у Дрэздэне будзе выпускаць толькі 160 літраў такога паліва на дзень.
Стваральнікі «е-дызеля» гатовыя да камерцыйнай вытворчасці паліва і чакаюць замоў на выпуск вялікіх партый.
Як кажуць стваральнікі паліва, «е-дызель» лепшы за любы бензін, зроблены з выкапнёвых складнікаў, бо не ўтрымлівае серы і аліваў, што робіць яго больш бяспечным для асяроддзя. Да таго ж, з ім рухавік працуе цішэй, кажуць у Sunfire.
Цяпер чытаюць
Расіянін месяц лётаў па Беларусі на машыне так, што атрымаў больш за 20 штрафаў на круглую суму3
Расіянін месяц лётаў па Беларусі на машыне так, што атрымаў больш за 20 штрафаў на круглую суму
Магілёў, Віцебск і Гомель удалося далучыць да БССР толькі таму, што Масква такім чынам хацела спакусіць Заходнюю Беларусь — апублікаваныя дакументы6262
Каментары