Российских военных подозревают в использовании затонувшего парома «Эстония» для шпионажа и отработки подводных операций
Немецкие СМИ утверждают, что Россия могла использовать обломки парома «Эстония», потерпевшего кораблекрушение, как учебную площадку для подводных операций в Балтийском море, а возможно — и для установки оборудования для подводной разведки.

По данным нескольких стран НАТО, несколько лет назад на обломках были закреплены технические устройства, позволяющие осуществлять высокоточную навигацию подводных дронов и роботов. Об этом говорится в совместном расследовании немецких телеканалов WDR, NDR и газеты Süddeutsche Zeitung (SZ), опубликованном в пятницу, 24 октября, пишет издание DW.
Российские учения и возможные датчики
По версии СМИ, в западных кругах, занимающихся вопросами безопасности, считают, что российские военные проводили в этой зоне соответствующие учения. Россия также могла установить там датчики, с помощью которых регистрируются сигнатуры кораблей и подлодок НАТО, пишут WDR, NDR и SZ.
Паром «Эстония» затонул в сентябре 1994 года. Через год после крушения Швеция, Эстония и Финляндия подписали соглашение, запрещающее погружения к обломкам, чтобы не нарушать покой умерших. Судно было построено в 1979 году на верфи в ФРГ.
Подводную разведку проводит структура при Министерстве обороны РФ
За подводную разведку такого рода в России отвечает Главное управление глубоководных исследований Министерства обороны РФ. В задачи управления входит разведка в районах критически важной инфраструктуры, такой как подводные кабели и трубопроводы европейских стран.
Управление располагает флотом спецсудов, официально заявленных как исследовательские, и обширным оборудованием — небольшими подлодками, подводными роботами, а также мощными сонарами и сканерами для подводной разведки.
Речь идет, в частности, об океанографическом исследовательском судне «Янтарь» Северного флота. По данным, Главное управление глубоководных исследований использует гидрофоны для записи передвижений кораблей противников.
Часть техники закупалась через компанию на Кипре, пишут NDR, WDR и SZ. Согласно их данным, речь шла о сделках на сумму около 50 миллионов долларов (примерно 43 миллиона евро). Некоторые образцы этой техники использовались для создания комплексной системы наблюдения в Арктике под названием «Гармония» — подводная сенсорная система установлена в Баренцевом море для защиты российского арсенала ядерного оружия.
Российские системы с датчиками, предположительно, задействованы и в Балтийском море. В начале 2024 года Литва сообщила, что на Куршской косе найден гидроакустический гидролокатор российского производства.
Реакция властей
Власти Финляндии и Эстонии не подтвердили выводы WDR, NDR и SZ, касающиеся парома «Эстония».
Министерство иностранных дел Эстонии заявило, что совместно с союзниками внимательно следит за ситуацией в Балтийском море. Финская погранслужба сообщила, что по оперативным причинам не обнародует детали, касающиеся возможных мер наблюдения.
«Эстонские данные не подтверждают такие утверждения. Различные ведомства Эстонии вместе с союзниками внимательно следят за событиями в Балтийском море. Данный район Балтийского моря является одним из наиболее наблюдаемых», — отметил представитель Министерства обороны Эстонии в комментарии Postimees.
Представитель Министерства обороны Германии заявил, что ведомство ведет мониторинг подводной деятельности, которая «может быть направлена против критически важной морской инфраструктуры или служить целям шпионажа». Подробности не приводятся, так как это «могло бы позволить сделать выводы о наших возможностях в области разведки, обнаружения и регистрации в подводной среде».
В НАТО публикацию СМИ не прокомментировали. Российская сторона также не ответила на запросы изданий.
Ездили искать даже в БССР, а неопознанное тело десятилетиями лежало в спецхранилище. Новые детали загадочного исчезновения в США белорусского писателя Николая Целеша
Комментарии