Продавец китайских электромобилей, который строил масштабные планы, объявил о банкротстве
Экономический суд Минска 22 сентября возбудил производство по делу о банкротстве ООО «7 Джи Пи». На рынке эта компания была известна под брендом SGP и позиционировала себя как крупного импортера китайских электромобилей, пишет Office Life.

Инициатором банкротства выступил ликвидатор общества в связи с отсутствием средств для погашения обязательств. Задолженность достигла 4,4 млн рублей, при этом активы составляют 266 рублей. Никакого другого имущества, как и дебиторской задолженности, ликвидатор выявить не смог.
Общая сумма кредиторской задолженности согласно реестру требований кредиторов на 21 августа составляла 1,68 млн рублей, в том числе 3,9 млн юаней.
Как следует из материалов дела, с 14 апреля 2026 года единственным участником и владельцем компании является Евгений Осипов.
В Беларуси SGP заявила о себе в мае 2023 года, открыв шоурум на проспекте Дзержинского в Минске. Компания специализировалась на продаже китайских электромобилей BYD.
Импортер обещал создать полноценную экосистему, предлагая клиентам доставку машин «под ключ» из Китая за 60 дней, выгодный лизинг и продажу домашних зарядных станций.
Планы компании распространялись и за пределы Беларуси: руководство SGP заявляло, что в 2023 году будет поставлять китайские электромобили в Россию и другие страны СНГ и уже достигло с производителями соответствующих договоренностей. Однако после появления новостей в СМИ представители BYD официально опровергли это заявление.
Сейчас читают
«Ружье если и выстрелит, то вряд ли пулеметной очередью». Максим Знак оценил реальность угроз белорусской пропаганды лишить гражданства политэмигрантов
Комментарии