Литовский политик предложил запретить автобусные рейсы в Беларусь
После того как Латвия объявила о планах со следующего года запретить автобусные рейсы в Беларусь и Россию, депутат Сейма Арвидас Анушаускас призвал правительство Литвы присоединиться к инициативе соседней страны, пишет Delfi.lt.
Арвидас Анушаускас обратился к премьер-министру Миндаугасу Синкявичюсу и министру коммуникаций и транспорта Юрасу Таминскасу с предложением не продлевать разрешения и начать консультации с Латвией и Эстонией по поводу совместного решения.
«Пока Латвия планирует прекратить автобусное сообщение с агрессором — Россией — и помогающей ей Беларусью, Литва остаётся одним из главных транзитных коридоров пассажиропотока в эти государства. С одной стороны, государство усиливает охрану восточной границы, инвестирует в оборону и предупреждает об угрозах, исходящих от белорусского режима. С другой стороны, из Вильнюса по-прежнему осуществляется интенсивное автобусное сообщение с городами Беларуси», — заявил политик.
«Мы призываем правительство Литвы присоединиться к инициативе Латвии, не продлевать разрешения на маршруты в Россию и Беларусь и прекратить транзитные маршруты, поскольку Литва не должна становиться страной, через которую обходятся ограничения Латвии или других государств ЕС», — заявил Арвидас Анушаускас в своём обращении.
В настоящее время действуют 29 разрешений на регулярные пассажирские перевозки между Литвой и Россией и Беларусью или транзитом через Литву.
Сейчас читают
В Чехии поляки избили поляка, приняв его за украинца из-за шапки в цветах Верхней Силезии. Парень ехал в велопробег ради больной раком беременной партнерши2222
В Чехии поляки избили поляка, приняв его за украинца из-за шапки в цветах Верхней Силезии. Парень ехал в велопробег ради больной раком беременной партнерши22
«Время, которое требует чрезвычайной осторожности». Польский вундеркинд, который стал главным учёным OpenAI, объяснил, почему именно сейчас ИИ может выйти из-под контроля88
Комментарии
Папулізм у стылі Кашчунаса. Бо понас Анушаўскас не знайшоў нічога, каб патлумачыць, якім чынам праз захаванне рэгулярнага аўтобуснага руху з Беларуссю (як і з Расеяй) нібыта "абыходзяцца абмежаванні Латвіі або іншых дзяржаў ЕС"