Россияне снова скупают авто в Беларуси. Но от BMW приходится отказываться
Берут дешевые машины до 3,5 тысячи долларов для начинающих водителей и дизельные автомобили — на фоне дефицита бензина в России.
После нескольких повышений утилизационного сбора в 2024—2025 годах ввоз машин в Россию из Беларуси стал невыгодным, но летом 2026 года интерес россиян к этому каналу возродился, пишет «Газета.Ru».
Спрос делится на два потока. Покупают дешёвые машины до 3,5 тысячи долларов для начинающих водителей и дизельные автомобили — на фоне дефицита бензина в России, поскольку дизтопливо на АЗС заканчивалось реже.
С 1 декабря 2025 года действуют новые требования для льготной ставки утильсбора: мощность двигателя не выше 160 л. с. и полный комплект таможенных документов.
Из-за этого вместо ранее популярных BMW теперь берут Peugeot, Renault, Opel и недорогие кроссоверы вроде Chevrolet Trax и Buick Encore.
В Беларуси выбор дизельных машин шире, а у владельцев чаще сохранены оригиналы таможенных документов, что упрощает легализацию в России. Российские автоподборщики отмечают: такие машины теперь раскупают за несколько дней после публикации объявления.
Ещё одна категория покупателей — владельцы прожорливых или требовательных к качеству топлива иномарок. Из-за появления на российских АЗС топлива класса «Евро-2» люди пересаживаются на более неприхотливые и экономичные машины.
Автоматической выгоды больше нет — нужно закладывать расходы на свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (около 300 долларов) и услуги автоподборщиков с доставкой (около 800 долларов). Но в отдельных случаях выгода всё равно большая: например, Chevrolet Trax 2019 года с пробегом 30 тыс. км купили за 15,5 тысячи долларов, тогда как в России подобное авто (уже со скрученным пробегом) продавалось за 21,5 тысячи.
Комментарии