Как теперь выглядит рынок «Ждановичи», где идет большая стройка ФОТО
В «Ждановичах» началось строительство одного из самых длинных мостов Минска. Tochka.by посмотрела, как продвигается стройка и что стало с торговыми рядами, и узнала, что изменится для водителей и покупателей рынка уже в этом году.
«Ждановичи» сегодня не только один из самых известных рынков страны, но и большая строительная площадка.
Там, где еще недавно торговали одеждой и бытовыми мелочами, сейчас грохочет техника, вывозят разобранные павильоны и вбивают первые сваи под основание будущего путепровода.
Проект, о котором говорили не один год, наконец перешел в активную фазу реализации. Речь о новом мосте, который проложат по улице Колесникова — от Люцинской до Тимирязева.
Путепровод пройдет над железной дорогой и частично над территорией рынка. Для Минска это будет один из самых крупных транспортных объектов за последние годы.
Как будто разбирают по кусочкам
Первое, что бросается в глаза, — масштабный демонтаж. Бывший вещевой рынок фактически исчез. Не весь, конечно, а его часть, но очень приличная.
Территория огорожена бетонными блоками, повсюду видны груды мусора, металла, деревянные каркасы, коробки и кое-какие остатки павильонов. Работы идут почти без остановки.
«Я тут 15 лет работала и не думала, что однажды все это снесут. С одной стороны, жалко. С другой — если дороги станут лучше, может, и правильно делают», — говорит прохожая, представившаяся Натальей.
Параллельно идет подготовка к строительству новой трассы. Вдоль улицы Колесникова уже выставили оранжевые защитные сетки, выровняли часть площадки, работает техника.
Даже в позднее вечернее время гудят экскаваторы, грузовики, снуют рабочие в касках. Привезли на площадку и сваебойные установки.
Рынок не исчезает — он переезжает
Несмотря на масштабные изменения, рынок не закрывают — его просто перекраивают. Часть павильонов уже переехала: торговые точки, которые раньше находились возле «Мира моды — 2», теперь размещаются ближе к «Миру моды — 1» и на основной территории «Модного квартала».
Зооботанический рынок тоже сменил адрес — его перенесли туда, где раньше продавали мебель.
«Поначалу вообще ничего непонятно было, куда идти. Сейчас уже разобрались. Проложили плиты бетонные, чтобы удобно было обходить стройку. Откровенно говоря, подземный переход под ж/д путями давно надоел. Он такой низкий, голову разбить можно, и темный. По мосту будет удобнее ходить. Ждем, когда уже закончат», — делится Сергей, который проживает по улице Колесникова.
Каким будет новый путепровод
По проекту, мост станет одним из самых протяженных в Минске. Его длина превысит 380 м, а ширина составит от 41 до 48 м. Это серьезный масштаб даже по минским меркам.
На путепроводе предусмотрят по три полосы движения в каждом направлении. Проезжую часть отделят от тротуаров железобетонным ограждением. Инженеры обещают, что конструкция будет максимально «деликатной» по отношению к железной дороге и окружающей застройке — без лишнего вмешательства в существующую инфраструктуру.
Главная задача — разгрузить транспортные потоки между двумя густонаселенными районами города. Мост должен обеспечить удобный выезд в сторону МКАД, Ждановичей и Заславля. Сейчас эти направления часто стоят в пробках, особенно в выходные, когда рынок привлекает тысячи покупателей.
Что будет после стройки
После завершения работ территория вокруг рынка заметно изменится. Освобожденные участки планируют благоустроить. Здесь появятся парковки и торговые зоны. Во всяком случае, так обещают.
Интересно, что пространство под новым мостом тоже не хотят оставлять пустым. Его рассматривают как функциональную зону. Там могут появиться проходы, проезды и торговые точки. По сути, рынок частично уйдет под мост.
Это решение выглядит логичным: сохранить торговую активность и одновременно вписать ее в новую транспортную инфраструктуру.
Жизнь рядом со стройкой
Для жителей ближайших домов, особенно по улице Колесникова, стройка — ежедневная реальность.
«Уже гремят, что будильник не нужен. Но, если честно, все понимают: это временно. А мой муж вообще с нетерпением ждет открытия моста. Мы здесь живем 10 лет, и все эти годы часто стоим в заторах при выезде на МКАД. Главное, чтобы потом действительно стало удобнее. В любом случае мост тут давно нужен был», — отмечает местная жительница Ольга.
Город меняется — и рынок тоже
Рынок, который долгие годы жил по своим правилам, теперь подстраивается под улучшенную инфраструктуру. Скоро здесь возведут и современные павильоны.
Новый же мост будут строить быстро. Его обещают открыть до конца 2026 года.
Сейчас читают
Некоторым освобожденным 19 марта политзаключенным, которым разрешили остаться в Беларуси, запретили оформлять сим-карты и пользоваться банковскими картами2222
Комментарии