Общество11

Будущее белорусского электрокара в тумане: «Могилевлифтмаш» и «Измеритель» делают слишком дорогие запчасти

Серийный выпуск белорусской «электрички» обещали наладить еще в прошлом году. Но теперь непонятно, будут ли его вообще выпускать. Машина получается слишком дорогой.

Опытный образец первого белорусского электрокара. Скриншот: «Беларусь 1»

В Беларуси выпустили пять первых образцов отечественного электрокара, однако будущее серийного производства авто в тумане.

Как рассказал замдиректора Объединенного института машиностроения НАН Александр Белевич, если выпустить электрокар сейчас, то он не выдержит конкуренции на рынке.

Комплектующие для белорусского электрокара делают на «Могилевлифтмаше», новополоцком «Измерителе» и Первой аккумуляторной компании. Проблема в том, что эти комплектующие слишком дорогие, сообщает «Беларусь 1».

«Ключевым вопросом является пока экономическая составляющая. Стоимость вот этих компонентов, произведены у нас, к сожалению, пока очень высокая, чтобы машина была конкурентоспособна на рынке. И пока не решится этот вопрос, очень сложно говорить о том, что мы действительно готовы запустить машину в серийное производство», — сказал Белевич.

По его словам, машину можно выпустить, но тогда ее нужно продавать. А производить электрокары ради производства нет никакого смысла.

Весной 2024-го тогдашний вице-премьер Петр Пархомчик заявлял, что первые образцы белорусского электромобиля появятся к осени, а к концу года его запустят в серийное производство. Однако сроки сместились, а теперь вообще неясно, начнут ли выпускать белорусские электрокары.

Недавно Белевич отмечал, что оптимальная цена электрокара — 25-30 тысяч долларов. Однако в нынешнем виде он может стоить до 40-50 тысяч.

Комментарии1

  • Ніхао
    21.03.2025
    Хто б сумняваўся! Тут думаць трэба, тут працаваць трэба, тут тэхналогіі трэба. А ў вас толькі лаяльнасць нелегітымнаму дурню ёсць.

Сейчас читают

Так все же безопасен ли Telegram и для каких целей безопасен? Вот что ясно на сегодня11

Так все же безопасен ли Telegram и для каких целей безопасен? Вот что ясно на сегодня

Все новости →
Все новости

Мединский хочет послать генсеку НАТО учебник истории, чтобы доказать, что «Украины в XII веке не было»15

Более 50 евро за 180 км дороги. Почему растут цены на автобусные билеты из Минска в Вильнюс11

Не игнорируйте эти изменения кожи — они могут свидетельствовать о начале диабета6

Посол Венгрии мастерски сыграла на органе в костеле в Могилеве3

Президент Сербии Вучич впервые с начала войны посетит Украину1

Автобус с 22 пассажирами, микроавтобус и легковой автомобиль попали в ДТП на трассе М-1 в Барановичском районе. Есть погибший1

Самый популярный тикток-блогер в мире, который высмеивает бессмысленные лайфхаки, выдворен из США как нелегал7

Нахальные сборщики денег на проезд в Минске уже просят перевод на карту2

Грузия ужесточит правила пребывания иностранцев, вплоть до выдворения1

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Так все же безопасен ли Telegram и для каких целей безопасен? Вот что ясно на сегодня11

Так все же безопасен ли Telegram и для каких целей безопасен? Вот что ясно на сегодня

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць