Обо всём по чуть-чуть1111

Ryanair призвал пассажиров не летать в джинсах

Пользователи соцсетей встретили эту идею с возмущением и сарказмом, однако эксперты считают, что к совету перевозчика стоит прислушаться — по крайней мере тем, кто выбирает узкие модели.

Иллюстративное фото: Getty Images

Как пишет Daily Mail, ирландская лоукост-компания Ryanair, которая регулярно публикует советы и новости в своих соцсетях, недавно разместила в TikTok видео с подписью: «2026 год — давайте перестанем путешествовать в джинсах». Как и многие другие провокационные публикации Ryanair, это сообщение мгновенно вызвало волну реакций.

Пользователи иронизировали, что вскоре авиакомпания начнет брать отдельную плату за ношение джинсов, или требовали увеличить норму ручной клади, «чтобы было куда эти джинсы положить». На просьбу одного из подписчиков объяснить, что не так с этой одеждой, администраторы аккаунта Ryanair ответили: «А что в них хорошего?»

@ryanair please #ryanair ♬ original sound - Ryanair

Как отмечает издание, критика джинсов во время полетов звучит не впервые, и некоторые эксперты поддерживают эту позицию. Врачи-флебологи предупреждают: то, что мы надеваем в самолет, напрямую влияет на циркуляцию крови. Узкие джинсы (как и леггинсы) являются одним из худших вариантов для длительного сидения в кресле.

Слишком тесная одежда затрудняет нормальный приток и отток крови в ногах. При длительном сидении, особенно в самолете, это способствует застою крови в нижних конечностях и повышает риск тромбоза глубоких вен — опасного состояния, при котором в вене образуется сгусток крови.

Кроме того, тесная одежда может сильно сдавливать мышцы и нервы, что в некоторых случаях приводит к серьезным медицинским проблемам. В результате пассажир может почувствовать боль, онемение или покалывание в ногах.

Особенно уязвимы люди с заболеваниями сосудов, лишним весом, а также те, кто летает на длинные дистанции. И хотя у среднего пассажира вероятность развития тромбоза или других серьезных осложнений остается относительно низкой, специалисты советуют учитывать свое общее состояние здоровья во время путешествий.

Если для вас важно носить джинсы, врачи рекомендуют выбирать модели более свободного кроя — те, что не сдавливают ноги и талию и не мешают нормальному кровообращению.

Как спасти ноги от отеков в полете

В качестве средства для предотвращения отеков и проблем с кровообращением специалисты часто советуют компрессионный трикотаж — гольфы, чулки или колготки. В отличие от узких джинсов и обычных леггинсов, которые пережимают сосуды в случайных местах, медицинская компрессия действует иначе.

Она создает градуированную компрессию: наибольшее давление в области щиколотки и постепенно более слабое выше по ноге. Это помогает крови и лимфе двигаться к сердцу и значительно снижает риск образования тромбов, особенно у людей со склонностью к варикозному расширению вен.

Компрессионные изделия отличаются уровнем давления и назначением — от легкой профилактической поддержки до медицинской терапии.

Профилактические гольфы обычно имеют давление около 8—15 мм ртутного столба. Это оптимальный вариант для здоровых людей: они помогают уменьшить усталость и предотвратить небольшие отеки после нескольких часов полета. Такие изделия можно приобрести в обычных магазинах или аптеках без рецепта.

Медицинский компрессионный трикотаж создает более высокое давление — примерно от 20 до 30 мм ртутного столба и выше. Именно его специалисты советуют пассажирам с варикозным расширением вен или тем, кто входит в группу повышенного риска тромбоза. Такой уровень компрессии помогает противостоять последствиям пониженного давления в салоне самолета и длительного сидения, улучшая отток крови из нижних конечностей.

Кроме одежды, специалисты напоминают и о простых способах помочь организму в полете: пить больше воды и не злоупотреблять соленой пищей, периодически двигать ступнями и напрягать икры, а при возможности — раз в час вставать и проходить по салоне.

Таким образом, хотя призыв Ryanair многим показался шуткой, он напоминает о важной вещи: в полете комфорт — это не только вопрос моды, но и безопасности. Свободная одежда из натуральных тканей в сочетании с компрессионными гольфами или чулками может помочь приземлиться без боли в ногах и с хорошим самочувствием.

Комментарии11

  • не только в самолете
    04.02.2026
    я вообще эту гадость не ношу. Ношу штаны из плащевки с эластаном, ничего не жмет, не сковывает движений. Традиционные джинсы из грубой ткани без эластана-мучение
  • глупость
    04.02.2026
    если не выбирать стретч, то джинсы - одни из самых универсальных и дружелюбных элементов одежды. выглядят прилично практически в любой ситуации, прочные и сделаны из хлопка. в них иожно ходить в жару и холод. RayanAir вообще одурели от жадности. Им всё равно за что, но лишь бы копейку сорвать. Пусть работают больше над тем, что бы было меньше задержек, чем на то, как люди должны правильно ждать вылета. Это же надо додуматься, раздевать людей перед посадкой.
  • Ну
    04.02.2026
    глупость, летаю з Райанам шмат гадоў (5-10 разоў кожны год). Затрымкі рэйсаў былі адзінкавыя. Наконт джынсаў - дык здаецца, яны не абвяшчалі, што будуць браць грошы за джынсы.. А вось што іхнія маркетолагі дакладна дасягнулі - гэта тое, што Райанэйр ізноўку вам ўсіх на слыху.)

Сейчас читают

Айтишника из «Варгейминга» судили по расстрельной статье. Похоже, за поддержку Украины — правда, сделать он ничего не успел5

Айтишника из «Варгейминга» судили по расстрельной статье. Похоже, за поддержку Украины — правда, сделать он ничего не успел

Все новости →
Все новости

В 39 лет умер солист группы Shortparis1

Эйсмонт: Статкевича помиловали уже полгода назад, но тогда он вернулся в тюрьму36

«Там был ад для всех: и для сотрудников, и для осужденных». Разговор с бывшим политзаключенным, блогером Павлом Спириным1

У женщины на заводе погиб сын. Какую ей присудили компенсацию?3

В России экс-чиновница 13 лет скрывалась от правосудия, инсценировав свою смерть

Холоднее всего этой ночью было на юге Беларуси

Депутатка Мирончик-Иванова второй раз стала матерью5

Престижные микрорайоны Минска превратились в минное поле — новая проблема51

«Пять квартир в Минске, 25 машин». Новые подробности о директоре «благотворительного фонда»11

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Айтишника из «Варгейминга» судили по расстрельной статье. Похоже, за поддержку Украины — правда, сделать он ничего не успел5

Айтишника из «Варгейминга» судили по расстрельной статье. Похоже, за поддержку Украины — правда, сделать он ничего не успел

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць