«Шары запускают и с автомобильных прицепов». Бывший контрабандист объясняет, почему сигареты в Литву все чаще перебрасывают на метеозондах

Лукашенко усложнил жизнь контрабандистам?

Контрабанда сигарет из Беларуси в Литву — явление не новое, ему не один десяток лет. Но за последнее время изменились способы доставки сигарет из Беларуси.

Дело в том, что организованный режимом Лукашенко кризис с мигрантами на границе сильно усложнил жизнь контрабандистам, поскольку Литва была вынуждена усилить контроль и даже построить ограждение вдоль Беларуси протяженностью 502 километра. Забор на границе появился в конце лета 2022 года.

До этого граница между странами была куда более «дырявой», что позволяло контрабандистам из обеих стран перемещать сигареты пешком и даже на джипах и микроавтобусах, полностью загруженных сигаретами.

В СМИ время от времени появлялись новости о том, что, застряв в лесах или полях вблизи границы, контрабандисты бросали машины, полные товара, и убегали, чтобы не попасть в руки пограничников.

Так, в мае 2013 года белорусские пограничники нашли неподалеку от границы с Литвой застрявший УАЗ, загруженный 105 коробками с сигаретами (в 1 коробке помещается 50 блоков, или 500 пачек). Контрабандистам не удалось добраться до Литвы, и они бросили машину с товаром.

В 2018 году уже литовские пограничники с помощью вертолета обнаружили в болотистой местности неподалеку от границы автомобиль-амфибию с прицепом, в котором находилось 12 коробок сигарет.

Павялічыць

Ходили даже пешком

Помимо доставки сигарет через «зеленую границу» транспортом, в определенных районах контрабандисты ходили через границу пешком, закинув на плечи короб-другой с сигаретами. Все эти способы доставки стали недоступны.

Позже Литва начала закрывать пункты пропуска на границе с Беларусью. В результате из шести осталось только два (без учета закрытых ранее пунктов упрощенного пропуска из-за ковида).

Также был закрыт один из железнодорожных пунктов пропуска, через который шло много контрабанды.

Бывший контрабандист, который до появления забора на границе «работал» на литовском направлении, говорит, что по вышеперечисленным причинам в течение последних лет возможности доставлять контрабанду значительно сузились.

Метеозонды — вынужденная мера?

«Некоторые отошли от дела, а другие начали искать новые способы. Прежде всего начали использовать грузовые дроны, но для этого все равно нужно быть вблизи границы, плюс их довольно легко вычислить», — объясняет бывший контрабандист.

Кроме этого, по словам собеседника, популярность использования дронов уменьшилась из-за того, что в Беларуси запретили держать их без разрешений и усилили ответственность за нарушения.

«Так контрабандисты начали искать новые решения, одним из которых и стали метеозонды».

Ранее случаев с метеозондами было значительно меньше, так как, по мнению собеседника, контрабандистам потребовалось время, чтобы научиться пользоваться ими с минимальным риском потерять товар.

Как это работает?

«Во-первых, здесь важно разбираться в направлениях ветра, а во-вторых — точно просчитать, насколько сильно нужно надуть шар, чтобы он не полетел слишком далеко».

Иногда у контрабандистов действительно случаются проколы. Например, в прошлом году шар с сигаретами приземлился прямо в пункте пропуска. 

Павялічыць

«Основное преимущество метеозонда над дронами — это дальность полета. Чтобы его запустить, не нужно находиться в непосредственной близости от границы. Они могут пролететь десятки километров, поэтому долетают не только до Вильнюса, но и до Белостока», — отмечает собеседник.

Павялічыць

Соответственно, можно поехать на дачу под Гродно или сидеть в какой-нибудь деревне вдоль границы с Литвой и оттуда ночью запускать эти сигареты. Главное — чтобы ветер дул в правильном направлении.

Но, насколько мне известно, их нередко запускают с автомобильных прицепов, поэтому вблизи границы пограничники охотятся на такой транспорт.

Контрабандисты вынуждены прятаться от белорусских пограничников, потому что если поймают с сигаретами — сразу заломают всех и лицом в землю. Особенно свирепствуют с теми, кто работает с дронами, поэтому их сейчас почти не используют», — говорит бывший контрабандист.

В Литве сигареты забирают их литовские «коллеги».

«К сигаретам прикреплен GPS-трекер, координаты отправляются «коллегам» в Литву, и они уже едут их искать. Я не знаю о том, чтобы кто-то сначала запустил сигареты из Беларуси, а потом поехал сам их забирать в Польшу или Литву», — говорит собеседник.

В этом году в Литве было задержано более 100 контрабандистов

Слова бывшего контрабандиста о том, что в этом процессе задействованы люди с обеих сторон границы, подтверждает информация от литовской стороны.

На днях глава Национального центра управления кризисами Вилмантас Виткаускас в интервью LRT сообщил, что в этом году в Литве было задержано более 100 контрабандистов — и все они граждане Литвы.

«Общее количество в этом году превысило сто человек. Одной из тем нашего заседания Комиссии национальной безопасности в среду был именно пересмотр уголовной ответственности, чтобы сделать обращение с такими инцидентами значительно более строгим. Потому что мы говорим не просто о контрабанде, а о безопасности нашего воздушного пространства и гражданской авиации», — отметил Виткаускас.

В Литве еще в прошлом году говорили о необходимости усиления ответственности за контрабанду сигарет. Сейчас дискуссия на эту тему вновь активизировалась. В частности, в соседней стране хотят усилить ответственность за контрабанду по воздуху, то есть опасным способом, так как метеозонды создают угрозу для авиации.

Белорусская сторона, в свою очередь, о наличии проблем с воздушной контрабандой ничего не говорит и только обвиняет Литву в том, что она якобы «беспричинно и без предупреждения» закрывает границу.

• 10
• 0
• 3
• 1
• 3
• 0
• 1
• 1