Польские военные бьют тревогу из-за зависимости от американского оружия, которое США могут заблокировать одним кликом
Закупка Польшей истребителей F-35 и танков Abrams должна была стать гарантией ее военной мощи и технологического преимущества в регионе. Однако польские военные эксперты бьют тревогу из-за полной зависимости от США, которая в критический момент может превратить самую дорогую технику в бесполезный металл.
Проблемы, скрытые за масштабным перевооружением, подробно раскрывает в своей книге «Картонная армия» (Wojsko z tektury) польская журналистка Эдита Жемла (Edyta Żemła). Она поговорила с офицерами разных рангов — от спецназа до Военно-воздушных сил, — которые на условиях анонимности поделились своими опасениями по поводу будущего польской армии. Издание Onet.pl приводит отрывок из книги.
Одной из ключевых проблем, которую раскрывает автор, является отсутствие контроля над собственным вооружением. Как отмечает польский офицер спецназа, вся ключевая информация и коды доступа к закупленной технике находятся за океаном.
«Мы купили невероятно дорогой самолет F-35. Эта машина настолько напичкана технологиями, что без согласия американцев мы ничего не сможем решать в вопросе ее использования. То же самое и с артиллерией дальнего радиуса действия. Мы покупаем американские ракеты для противодействия Москве. Если Трамп решит, что они все же не должны лететь на Москву, то они и не полетят. Танки Abrams тоже не поедут», — утверждает он.
Как отмечает анонимный специалист по вооружению, проблема носит системный характер для всей Европы, но для Польши как прифронтового государства она особенно актуальна.
Специалист поясняет, что код доступа к программному обеспечению F-35 не просто секретный — все данные о выполненных миссиях должны обрабатываться на серверах производителя в США. Это означает, что американские военные в любой момент могут отключить информационные системы самолетов, купленных Польшей и другими европейскими странами.
Офицер ВВС утверждает, что, приобретя такие системы, как F-35 и «Абрамс», польская армия получила технологические «монолиты», которые не поддаются самостоятельной модификации. По его словам, причиной невыгодных контрактов стало отсутствие технологической экспертизы у переговорщиков и наивная вера в то, что «американец придет и защитит».
«Геополитика изменилась настолько, что теперь наши офицеры удивленно протирают глаза», — говорит он. Только сегодня приходит осознание необходимости иметь хотя бы частичный доступ к исходным кодам для интеграции с беспилотниками, а также обладать собственными сервисными возможностями и запасом деталей.
Достаточно одного звонка из Вашингтона
Как отмечает военный летчик, хотя украинцы и смогли самостоятельно приспособить F-16 к своему оружию без кодов, этот метод был очень примитивным.
По его словам, украинские специалисты пошли путем импровизации — условно говоря, «протянули кабель к терминалу» и пытаются программировать системы вручную. В результате, как утверждает летчик, самолет в Украине не может использовать весь свой боевой потенциал.
Офицер польских ВВС признает, что во время учений военные пытались выполнить секретное задание по взлому кодов, однако ничего не получилось. Техническая зависимость от США является абсолютной, а работоспособность самолетов напрямую зависит от американского спутникового сигнала.
В свою очередь, высококлассный программист считает, что польские хакеры, наверное, могли бы взломать эти коды, но это бессмысленно, так как союзники должны покупать коды, как это делает Израиль.
Как подчеркивает офицер ВВС, исходные коды — это только одна из проблем. Даже если Россия нападет, Польша сможет использовать американские самолеты только для обороны, но не для нанесения ответных ударов по территории России — так же, как это запрещено Украине.
«На самом деле не нужно никаких красных, чудесных кнопок, каких-то исходных кодов. Один телефонный звонок из Вашингтона решает дело. И не надо строить иллюзий, что дело обстоит иначе», — утверждает офицер.
Проблема с разведданными: союзники, но не во всем
Офицер спецназа развивает мысль о зависимости, заявляя, что она не ограничивается только боевым применением. В случае политического конфликта с США Польша может остаться без запчастей, модернизации и, что не менее важно, без критически важных данных разведки.
Другой офицер из структур NATO объясняет, что в Альянсе нет правила, которое обязывало бы страны делиться всей информацией разведки. Существует общая сеть, но каждый союзник «вкладывает туда то, что считает нужным, а остальное держит при себе».
Американцы же имеют отдельные каналы и передают партнерам только то, что считают необходимым в конкретный момент. В случае войны, предупреждают эксперты, не стоит надеяться, что союзники будут щедро делиться информацией.
Израильский путь: полный контроль как альтернатива
В качестве альтернативы стратегии, выбранной Польшей, эксперты в книге приводят израильскую модель. Как объясняет анонимный генерал ВВС, Израиль, благодаря своему особому статусу, был допущен к «нулевому уровню» доступа к программе F-35. Это дает ему возможность вмешиваться в исходные коды самолета и интегрировать с ним собственное оружие.
Этот подход касается всей военной техники Израиля. Эксперт по вооружениям доказывает, что израильтяне во всех своих системах обеспечили полный национальный контроль над связью, криптографией, доступом к запчастям и сервису.
«В своих новейших танках «Меркава» у них есть, например, двадцатилетние радиостанции, и они не устанавливали новейшие американские решения именно потому, что хотели полного контроля над системой связи. Никто не отключит их радиостанции — ни в танках, ни в самолетах, ни в любой другой технике. Американцы не могут им ничего навязать», — подчеркивает он.
Логистический кошмар польской армии
Зависимость польской армии не ограничивается программным обеспечением. Она проявляется и в вопросах сервиса и ремонта. По словам опытного военного летчика, американцы могут оказывать давление, создавая проблемы с поставками запчастей. Яркий пример — ремонт двигателей для польских F-16. Самолеты месяцами стояли в ангарах, потому что американская сторона не присылала детали.
Польский офицер ВВС объясняет, что причиной стала близорукость собственных руководителей:
«На определенном этапе нужно было выкупить так называемые «ремонтные слоты». Мы этого не сделали. […] Если ты не участвуешь в программе и не платишь взносы, то запчастей можно ждать годами. И мы так ждем».
В результате флот многоцелевых истребителей в Польше оказался частично недееспособным.
Офицер ВВС признается:
«Два года назад из-за отсутствия запчастей (…) были исправны лишь четыре транспортных самолета CASA из шестнадцати, которые у нас есть. Только дипломатическая работа с Испанией — страной-производителем самолетов и наша хорошая репутация в НАТО позволили нам влезть в очередь и немного улучшить состояние нашего транспортного флота. Но было время, когда у нас было всего четыре исправных самолета!».
Стратегическая близорукость и ненадежность союзников
Все эти проблемы, по мнению собеседников Эдиты Жемлы, являются результатом стратегической ошибки польского руководства — полной ставки на иностранных партнеров без развития собственных компетенций.
Военный логистик с опытом работы в NATO резюмирует, что польские руководители не понимают важности обеспечения всего жизненного цикла продукта. Он также предостерегает от чрезмерной веры в прочность союзов:
«Отлично, что у нас будет корейское и американское вооружение, но… панская милость на норовистом коне ездит. Американцы уже не такие стабильные, как раньше. До недавнего времени корейцы казались нам надежными партнерами. Но хватило всего одного политического потрясения, чтобы ситуация там стала опасной (после разгромного поражения на парламентских выборах в апреле 2024 года партия президента Кореи потеряла контроль над парламентом, что поставило под угрозу финансирование и выполнение военных контрактов с Польшей — НН)».
По словам эксперта, пока Южная Корея поставляет заказанное оборудование, но в случае крупного международного кризиса, например, конфликта с Китаем или Северной Кореей, цепь поставок может быть мгновенно разорвана.
Сейчас читают
«В итоге он сказал мне: «Хватит меня шантажировать, я хочу полюбоваться этими деревьями». Оксана Колб рассказала, о чем разговаривала со Статкевичем на границе88
Комментарии