Метростроители показали, как будут выглядеть новые станции метро на участке от «Переспы» до станции «Парк Дружбы народов»
Сейчас идет строительство второго участка третьей линии метро — от станции «Юбилейная площадь» до станции «Парк Дружбы народов». «Минскметрострой» уже приступил к выносу инженерных сетей и строительству объездов, а также продемонстрировал рендеры, пишет sb.by.
Будущие станции «Профсоюзная», «Переспа» и «Комаровская» выполнены по одной конструктивной схеме. На всех трех станциях отказались от размещения лифтовой шахты в середине кассового зала, как на предыдущих станциях третьей линии метро. Вместо этого впервые эскалаторы разместятся по бокам от лестницы. С одной стороны платформы будет два эскалатора и лестница между ними, а с другой — два эскалатора и лифт.
Индивидуальный облик каждой станции придали за счет цветовой гаммы и подсветки, а также декоративных панно на торцевых стенах. В дизайне прослеживается мотив стихий: земли — на «Профсоюзной», воды — на «Переспе», огня — на «Комаровской».
«Переспа» по задумке архитекторов должна вызвать у пассажиров ассоциации с водой, ведь когда-то здесь протекала одноименная река. Станцию выполнят в сине-бирюзовой гамме. Центральную часть потолка окрасят в кобальтовый цвет. На станции расположится светящаяся декоративная конструкция — стилистически и композиционно она станет продолжением графического панно на стене.
На «Комаровской» основным цветовым акцентом выбран оранжевый. В дизайне просматриваются космические нотки — например, светильник на потолке чем-то напоминает звездное небо.
Станция «Парк Дружбы народов» будет пересадочной. На этапе ее строительства заложат пересадочный узел — его законсервируют до начала строительства четвертой линии метро. На этой станции архитекторы решили не окрашивать бетон, а оставить его натуральный цвет.
Комментарии
(приняться за что-либо) узяцца (за што) , распачаць (што)