Россия перешла на использование сухопутных маршрутов через восточную часть Украины для обеспечения линии фронта и перестала эксплуатировать мост через Керченский пролив, пишет The Independent.
Спутниковые снимки, которые проанализировало и передало изданию крупнейшее украинское частное разведывательное агентство Molfar, показали, что
последние три месяца по мосту не ходят армейские грузовые железнодорожные составы. С 29 февраля был замечен только один российский грузовой поезд с 55 вагонами с топливом.
Отмечается, что Москва значительно сократила использование Крымского моста после атаки на него 17 июня 2023 года. Тогда украинские морские дроны смогли повредить часть полотна, два человека погибли.
По словам генерального директора Molfar Артема Старосека, решение российских властей прекратить использование моста совпало с резким ростом грузовых перевозок через Тамань в Ростовской области.
По его словам, Россия начала прокладывать новые железнодорожные ветки на оккупированных территориях, а именно в Мелитополе, Бердянске и Мариуполе, чтобы связать Крым с Россией.
Новая железнодорожная линия, которая проходит от Мелитополя до Бердянска и Мариуполя, а затем до Ростова-на-Дону, вероятно, будет использоваться российскими войсками для нового наступления, которое, как многие ожидают, начнется этим летом, уточняет издание.
Сейчас читают
«Освобождали немцев от фашизма, а сами оставались в том же дерьме». Опубликована третья часть воспоминаний Григория Березкина о советских репрессиях66
Комментарии