Общество

На Могилевщине половодье отрезало часть одного из районов от «большой земли». Затоплена переправа через Сож

Паводок на Соже остановил движение по понтонной переправе, которая связывала Чериков с соседними райцентрами Костюковичи и Краснополье. Теперь, чтобы добраться оттуда до Могилева и до Черикова, нужно делать крюк в лишних сотню километров.

Фото: телеграм-канал «Чериков online»

«Река Сож из-за паводка и затяжных дождей вышла из берегов и затопила пойму. По этой причине в ближайшее время невозможно использование для передвижения понтонного моста и насыпной дороги. Последняя полностью ушла под воду.», — сообщается в телеграм-канале чериковской районки.

В райисполкоме не стали говорить о ситуации с переправой на другой берег Сожа. В приватной беседе один из чиновников заверил, что вопрос будет поднят на ближайшей планерке у председателя и выход будет найден.

Тем временем, в социальных сетях пишут, что понтон Краснополье-Чериков закрыт на неопределенный срок.

«А что можно сделать? Разве только надо ждать, когда спадет половодье», — отреагировал на вопрос о ситуации чериковский автомобилист.

Понтонная переправа через Сож. Фото: «Вестник Чериковщины»

Отрезанной от «большой земли» оказалась и часть Чериковского района. Это преимущественно загрязненные радиацией места, где живет около 700 человек. Крупнейший тамошний поселок Майский построили после аварии на Чернобыльской АЭС. Его заселили три десятка лет назад переселенцами из отселенных из-за радиации деревень.

Чериковский мост через Сож считается на Могилевщине самым большим. Он был доведен до аварийного состояния и его взялись экстренно ремонтировать в октябре прошлого года.

Понтонную переправу наводили солдаты инженерных войск. Фото: «Вестник Чериковщины»

Для жителей Черикова в этом году уже были хлопоты с переправой, когда дождями размывало дорогу до понтона. Люди сетовали, что им трудно было добраться до самой переправы. Проблему решить не успели, так как понтон сейчас под водой.

По мосту до ремонта проезжало за день около 1300 машин: большегрузный транспорт, техника лесхозов и агропредприятий, а также пассажирский и легковой транспорт. Мост был возведен в 1962 году.

«Наша Нiва» — бастион беларущины

ПОДДЕРЖАТЬ

Комментарии

Сейчас читают

Всех студенток белорусских вузов обязали срочно заполнить анкету с указанием своего роста36

Всех студенток белорусских вузов обязали срочно заполнить анкету с указанием своего роста

Все новости →
Все новости

Гомельского блогера Мелстроя, возможно, задержали на Кипре по запросу Казахстана3

«Пакуль мы памятаем сваіх, ніхто ў нас іх не скрадзе». Гурневич объяснил, почему мысль Парфенова о Шагале нам до «сиреневой луны»25

Стало известно, как будет выглядеть обновленная Володарка изнутри ФОТО1

«Вопрос справедливости». Вдова белорусского воина борется в Украине за выплаты и достойное отношение13

Самолет Flydubai спасли пилот-индиец и три пассажира, один из которых стоматолог. Второго пилота связали проводами от наушников и молниями6

Радослав Сикорский об отношениях Польши с Беларусью: У нас легкая оттепель13

В Южной Корее 600 тысяч человек пришли посмотреть на акулу, которая застряла в канале1

В американском Теннесси впервые за 200 лет собирались казнить женщину. Но казнь приостановили за час до назначенного времени1

Марк Рютте: У России нет шансов нас победить7

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Всех студенток белорусских вузов обязали срочно заполнить анкету с указанием своего роста36

Всех студенток белорусских вузов обязали срочно заполнить анкету с указанием своего роста

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць