Китай собирается построить первый в мире плавучий остров

Платформу будет использовать Шанхайский университет Цзяотун, а проектированием и строительством займется судостроительная компания Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, входящая в состав крупнейшей в мире судостроительной корпорации China State Shipbuilding Corporation. В сентябре компания выиграла тендер на реализацию проекта, предложив 2,76 миллиарда юаней — более 413 миллионов долларов.

Платформа должна стать первым в мире плавучим искусственным островом, предназначенным для длительных научных исследований в открытом море при любых погодных условиях. Она будет рассчитана на работу в суровых условиях, выдерживать мощные штормы и тайфуны, а также обеспечивать длительное пребывание людей в море. Среди ее основных особенностей — высокая устойчивость, большая грузоподъемность и возможность быстрого перемещения.

Конструкция будет иметь два полупогружных корпуса. Максимальное водоизмещение составит около 74 тысяч тонн, а на борту смогут одновременно находиться до 238 человек. Платформа сможет работать при волнении моря до семи баллов и, согласно заявленным характеристикам, выдерживать тайфуны силой до 17‑ти баллов.

Китайская исследовательница Уша Хейли, профессор Университета штата Вичита, изучающая международную деятельность корпораций и стратегическое управление, отметила, что сама инженерная концепция не является полностью новой. Полупогружные платформы с двумя корпусами уже десятилетиями используются в нефтегазовой промышленности. Однако масштаб проекта, продолжительность его автономной работы и научные задачи действительно не имеют предыдущих аналогов.

По ее словам, платформа сможет самостоятельно перемещаться и оставаться на одном месте около четырех месяцев, имея на борту до 238 человек. Через специальную шахту в корпусе можно будет опускать тяжелое оборудование на глубину около шести тысяч метров. Комплекс планируют использовать для испытаний техники, предназначенной для глубоководной добычи полезных ископаемых и получения энергии в открытом море.

Начать строительство рассчитывают в 2028 году, а завершить проект и передать платформу заказчику — к июню 2030 года.

Уша Хейли считает, что проект соответствует особенностям китайской модели государственного капитализма, которая делает ставку на масштабные инвестиции и уже проверенные технологии, а не обязательно на радикальные научные открытия. Китай является крупнейшим в мире потребителем энергии и импортирует около половины необходимого ему природного газа. Поэтому создание собственной базы для испытаний технологий глубоководной добычи и морской энергетики может укрепить энергетическую безопасность страны.

Проект также входит в число крупных научно-инфраструктурных инициатив, предусмотренных 14‑й пятилеткой Китая, принятой в 2021 году. Этот план определяет основные направления экономического и социального развития страны и долгосрочные цели до 2035 года.

При этом исследовательница призывает осторожно относиться к заявленным срокам и возможностям проекта. По ее словам, технологическое отставание Китая от США в некоторых областях действительно сокращается. В частности, китайские государственные компании уже научились самостоятельно разрабатывать глубокие сланцевые месторождения, используя технологии, которые ранее осваивали при сотрудничестве с американскими партнерами.

Однако объявленные государственные планы не всегда превращаются в реальные результаты. Китай не выполнил поставленных целей по добыче сланцевого газа на 2020 и 2030 годы, а его текущее производство остается ниже пяти процентов от американского.

Кроме того, проект плавучей платформы пока проверяли только на модели в испытательном бассейне Шанхайского университета Цзяотун, а не в реальных морских условиях. Поэтому объявленный срок завершения строительства в 2030 году профессор предлагает рассматривать скорее как план, чем как гарантированный результат.

Отдельное внимание Хейли обращает на возможные долгосрочные последствия проекта. По ее мнению, основной риск связан не столько с промышленным шпионажем, сколько с тем, что Китай может стать главным центром испытаний и разработки технологий для глубоководной добычи.

Если плавучая платформа станет международной испытательной базой, производители оборудования будут ориентироваться на условия и технические требования, которые определит Китай. Таким образом, страна сможет влиять на направление развития всей отрасли, даже если исследования и разработки будут вестись при участии иностранных компаний.

Исследовательница привела результаты опроса американских специалистов по сланцевой промышленности. 84% опрошенных ошибочно полагали, что США сохраняют лидерство в технологических инновациях, и только 8% называли лидером Китай. При этом две трети респондентов признавали, что китайские инвестиции помогли разрабатывать продукцию с учетом потребностей местного рынка.

По словам Хейли, наблюдатели недооценивали скорость технологического развития Китая. Она также отметила, что прямые китайские инвестиции в США сократились на 90% по сравнению с пиковым уровнем 2016 года. Поэтому возможности перенимать американские технологии через инвестиции в значительной степени исчезли.

По мнению профессора, новая плавучая платформа означает переход Китая к созданию собственной базы для испытаний и разработки морских технологий. Теперь ключевыми вопросами станут то, кто получит доступ к ее возможностям, на каких условиях это будет происходить и как будут регулироваться сбор и использование данных о морском дне и водной толще. Такие сведения могут иметь как гражданское, так и военное применение.

Ранее, по ее оценке, Китай получал доступ к американским технологиям и испытательным площадкам через инвестиции и сотрудничество. Теперь же он стремится создать собственную инфраструктуру и приглашать другие страны разрабатывать технологии с учетом собственных условий и приоритетов.

• 0
• 0
• 0
• 0
• 0
• 0
• 1
• 0