В Беларуси началась активная подготовка законодательной базы для легализации беспилотного транспорта. В ближайшие 2—3 года в ПДД внесут соответствующие нормы, а движение автономных машин начнут тестировать на трамваях, пишет Mlyn.by.
Вопрос движения беспилотного транспорта уже включен в план по изменению законодательства. Как рассказал начальник главного управления ГАИ Виктор Ротченков, работа над нормативной базой займет около 2—3 лет.
— Мы уже начинаем работать над изменением законодательства, чтобы дать доступ… возможно, начать с трамваев, потом с автомобилей, чтобы управляли именно беспилотники, — пояснил Ротченков.
По его словам, к 2028—2029 году планируется выйти на завершающую стадию, а сами термины и понятия, связанные с беспилотной техникой, могут появиться в ПДД не позднее 2030 года.
Беспилотные автомобили уже включены в приоритетные направления программы социально-экономического развития — вместе с искусственным интеллектом и биотехнологиями.
Одновременно с правовыми нормами ведется техническая стандартизация. Первый заместитель председателя Госстандарта Александр Бурак отметил, что разработка профильных стандартов уже началась: «В среднем это 10—20 стандартов, которые будут включены в программы техрегламентов. Мы планируем, что с 2027—2028 года такие работы начнут включаться».
В качестве успешного примера он привел недавно принятый стандарт на средства персональной мобильности (СПМ), который утвердили на площадке Межгосударственного совета по стандартизации в конце июля.
Сейчас читают
«Беларусь они видят частью России». Что значит подъем «Альтернативы для Германии», насколько далеко это может зайти и как себя позиционировать белорусам5656
Комментарии