Наука и технологии44

Студенты построили первую в мире машину скорой помощи на солнечной энергии

Новый автомобиль предназначен для отдаленных регионов, где доступ к медицинской помощи затрудняют отсутствие электричества и топлива. По сути, это мини-клиника на колесах.

Команда Solar Team Eindhoven со своей разработкой. Фото: SolarTeamEindhoven / Facebook

Как сообщает сайт Технического университета Эйндховена (Нидерланды), проект под названием Stella Juva разработала команда Solar Team Eindhoven. Она объединяет 23 студентов трёх нидерландских учебных заведений. Ради работы над проектом они приостановили учёбу на год.

В отличие от традиционной машины скорой помощи, Stella Juva предназначена не только для того, чтобы доставлять пациентов в больницу. Среди её задач — привезти медицинскую помощь туда, где получить её сложно. На борту можно проводить анализы крови, обследования на туберкулёз и малярию, вакцинацию, ультразвуковые исследования беременных.

Идея проекта возникла после консультаций с организацией Amref Health Africa, которая занимается развитием здравоохранения в странах Африки. По словам её представителей, во многих отдалённых регионах медицинским работникам приходится преодолевать большие расстояния на велосипедах, а нестабильное электроснабжение не позволяет хранить вакцины при нужной температуре или использовать часть диагностического оборудования. Именно для таких условий и разрабатывалась новая машина.

Энергию Stella Juva получает от солнечных панелей, установленных на крыше. Они питают как электродвигатель, так и медицинское оборудование. По словам разработчиков, в солнечную погоду автомобиль способен проехать до 715 километров без подзарядки.

Фото: Bart van Overbeeke / tue.nl

В августе Stella Juva отправят в Кению, где её испытают в реальных условиях. Во время поездки планируется посетить несколько отдалённых населённых пунктов и смоделировать различные сценарии оказания медицинской помощи, в том числе пациентам с туберкулёзом. Разработчики также хотят проверить, как автомобиль поведёт себя во время длительных поездок, используя исключительно солнечную энергию.

Пока непонятно, пойдёт ли Stella Juva в массовое производство. Команда в первую очередь хочет продемонстрировать потенциал этой технологии автомобильной промышленности и гуманитарным организациям.

Комментарии4

  • Юзік
    28.07.2026
    Толькі не думайце хварэць пры благім надвор’і)
  • Jazep
    28.07.2026
    І яшчэ ўночы хварэць не трэба.
  • Дзя
    28.07.2026
    Гэта жарт такі?

Сейчас читают

Бабарико рассказал, как ходил в КГБ знакомиться с делом своего репрессированного деда, который мог быть расстрелян в Куропатах5

Бабарико рассказал, как ходил в КГБ знакомиться с делом своего репрессированного деда, который мог быть расстрелян в Куропатах

Все новости →
Все новости

В Петриковском районе уничтожают еще одну советскую мозаику2

«У девушки был дипломатический иммунитет — от российского посольства». Как агенты пытались попасть на конференции с участием белорусов2

В минском метро объяснили принцип работы автоматических дверей на Зеленолужской линии

За последние 75 лет более миллиона древних артефактов вернулись в страны происхождения3

«Яндекс» заявил, что все его суперкомпьютеры уцелели3

Руководитель логистической компании из Литвы: «У нас и сейчас среди водителей 80% из Беларуси»2

Двое граждан Беларуси могут быть причастны к диверсии на оборонном заводе в Румынии2

Более половины телезрителей в Беларуси — старше 55 лет6

В США затопят легендарный океанский лайнер. Он станет крупнейшим искусственным рифом в мире2

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Бабарико рассказал, как ходил в КГБ знакомиться с делом своего репрессированного деда, который мог быть расстрелян в Куропатах5

Бабарико рассказал, как ходил в КГБ знакомиться с делом своего репрессированного деда, который мог быть расстрелян в Куропатах

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць