В Беларуси стартовали продажи новой модели Lada. Что по ценам и сколько стоит ее европейский аналог?
Ее главный конкурент — белорусско-китайский седан Belgee S50.
В Беларуси официально стартовали продажи новой Lada Iskra. Эта модель занимает промежуточное звено между самой дешевой Granta и более дорогой Vesta.
Российская машина с французскими корнями
Новая модель «Лады» построена на платформе Renault-Nissan CMF-B, которая досталась АвтоВАЗу в наследство от сотрудничества с Renault. То есть автомобиль создан на базе Dacia (Renault) Logan 3.
Но из-за ухода европейских автопроизводителей из России в ответ на агрессию против Украины, АвтоВАЗу пришлось отложить выпуск новинки. В результате вместо максимально унифицированной модели с французской Dacia, россияне многое переделывали и заменяли деталями российского и китайского производства.
Заявляется, что было внедрено более 1000 новых компонентов, а около 400 деталей переработано.
В результате Iskra выпускают с двумя типами бензиновых двигателей объемом 1,6 литра — восьмиклапанный на 90 л.с. и 16‑клапанный на 106 л.с. Российская 5‑ступенчатая коробка передач идет только в паре с базовым 8‑клапанным двигателем. Шестиступка и автомат (вариатор) в этой «Ладе» — китайские.
Что по ценам?
Седан в комплектации Life продается по цене от 42 900 рублей (около 12 800 евро). Универсалы — от 51 400 рублей (около 15 300 евро).
Версия SW Cross стоит от 56 900, что около 17 тысяч евро.
Примечательно, что европейский аналог «Искры», который разделяет с ней одну и ту же платформу, стоит немного дороже.
Так, например, в Литве цены на Dacia Sandero начинаются с 15 тысяч евро.
Правда, комплектация у Dacia Sandero будет немного лучше, так как из-за разрыва связей с Renault Lada Iskra лишилась части технологий, направленных на повышение уровня безопасности.
В Беларуси главным конкурентом новой модели от АвтоВАЗ называют белорусско-китайский седан Belgee S50, который хоть и стоит немного дороже Iskra, но выигрывает по ряду параметров.
Комментарии