«Около половины в очереди в ГАИ — россияне». Россияне в очередной раз рванули в Беларусь за люксовыми машинами
Кажется, это будет последний рывок. Вот что рассказывают.
«Покупали много BMW, Mercedes, Audi»
Уже не первый месяц в Беларуси наблюдается повышенный спрос на автомобили со стороны россиян.
Мужчина, который в начале месяца снимал авто с учета в ГАИ, говорит, что около половины людей в очереди были россиянами.
«На осмотре тоже было много русских, которые покупали довольно дорогие авто — много BMW, Mercedes, Audi, Range Rover», — делится наблюдениями белорус.
Происходит это на фоне того, что российские власти в очередной раз решили пересмотреть ставки утилизационного сбора на автомобили — на этот раз на машины с моторами мощностью более 160 л.с. Сначала планировалось, что новые ставки утилизационного сбора будут действовать с 1 ноября 2025 года, но позже дату введения новых норм перенесли на 1 декабря.
Перенос сыграл на руку белорусским продавцам. Пригнать за месяц авто из Европы, США или Кореи россияне уже не успеют, поэтому прежде всего они рванули в Беларусь.
Цены вырастут более чем существенно
В отличие от предыдущих изменений, когда повышенный утильсбор можно было обойти, растаможив авто сразу в РФ на физическое лицо или подождав, пока машина проведет год в Беларуси или другой стране ЕАЭС, теперь все это не имеет значения.
Для машин до трех лет минимальный прирост утильсбора составит 750 тысяч российских рублей (около $9 200), а для старше трех лет — 1 244 000 рублей (около $15 300).
Для автомобилей с моторами мощностью до 160 л.с. ничего не меняется, и россияне смогут и дальше платить копеечный (до 70 долларов) льготный утильсбор.
Поэтому сейчас в первую очередь выгребают автомобили, которые уже больше года в Беларуси и имеют более 160 лошадиных сил.
На то, что россияне массово скупают машины в Беларуси, указывает и ситуация на авторынке «Малиновка». Блогеры-подборщики уже неоднократно замечали, что на рынке остается все меньше автомобилей, которые подходят для экспорта в Россию.
«Раньше за месяц у нас с площадки в Россию могло уехать 2‑5 машин, а за октябрь продали 17»
Владелец автокомиса, с которым побеседовала «Наша Ніва», также отмечает, что в последнее время клиентов из РФ стало значительно больше.
«Если еще в первой половине года за месяц у нас с площадки в Россию могло уехать 2‑5 машин, то с осени таких покупателей стало намного больше. Только за октябрь в РФ мы продали 17 авто, и в этом месяце будет уже около десяти», — делится наблюдениями владелец автокомиса.
По его словам, помимо авто с моторами мощнее 160 л.с., он продал и несколько вариантов с более слабыми двигателями.
«Один из таких покупателей сказал, что сегодня поднимают утиль на одни авто, а завтра поднимут на другие, поэтому решил поспешить», — вспоминает собеседник.
Выбор ограничен
Количество машин, проданных в Россию, могло бы быть больше, но выбор ограничен.
«Я слышал, что некоторые даже покупают авто, которые привезены меньше 12 месяцев назад, и платят коммерческий утиль, так как он все равно меньше новых ставок. Но основная масса, конечно, ищет машины, которые больше года в Беларуси.
А поскольку выбор таких авто ограничен, то продажи не такие большие, как, например, были во время прошлых изменений в России, когда не имело значения, если машина была растаможена в Беларуси», — говорит владелец автокомиса.
Комментарии