Российский «Трансмашхолдинг» готов развернуть сборочное производство поездов в Беларуси, пишет sb.by. Как рассказал генеральный директор российского холдинга Кирилл Липа, есть запрос белорусского правительства на создание локализованных предприятий, и «Трансмашхолдинг» оценивает возможности такого проекта в Беларуси.
— Все наши российские площадки перегружены. Поэтому мы готовы локализовать свое производство в Беларуси. В частности, рассматриваем для этого инфраструктуру депо в Барановичах. Итоговое решение будет зависеть от двух вещей: от заказов со стороны ключевых покупателей в Беларуси и финансовых возможностей. Как только получим конкретные заявки, сразу развернем сборочное производство, — пообещал он.
Липа добавил, что «Трансмашхолдинг» оценивает белорусский рынок как очень важный. Это подтверждает и контракт с Минским метрополитеном, которому поставляются вагоны для Зеленолужской линии метро.
К настоящему времени отгружено 28 вагонов. До конца года минское метро получит еще 20.
Сейчас читают
Бывший муж блогерки, которая вместе с 17‑летним женихом шиковала на собранные для больного ребенка деньги, раскритиковал тех, кто эти деньги ей переводил2222
Комментарии
Он, богатства беларусов, стравливает в Россию и русским задорого, задорого не для выгоды беларусов и Беларуси, а задорого для своих, личных счетов, которые приростают миллиардами за сбагривание богатств беларусов русским братям.
Тут же проблема в том, что он выдоил БелЖд сам, усилиями Минтранса РБ и надутым штатом в Управлении БелЖд, в отделениях БелЖд, до крови. Вылазят боком троллейбусы, трамваи, автобусы, баржи, метро, колхозы, строительство автомобильной, дорожной инфраструктуры за счёт БелЖд, превозка всех льготников за счёт БелЖд и осваивание валюты за транзит, но не БелЖд.
Добавляем санкции и получаем российских и китайских "инвесторов" с слабыми инвестициями и возможностями, но хорошим прожектированием.