«Никто не понял, куда ехать». Первая авария на «алмазной развязке» в Минске вызвала споры у водителей
Один из автомобилистов 26 августа выложил в тиктоке видео с «первой аварией» на обновленной «алмазной развязке» на перекрестке МКАД с Игуменским трактом и улицей Бабушкина. Несмотря на широкую рекламу, которую новой схеме движения на перекрестке дала Государственная инспекция, ДТП на этом участке, который и раньше считался проблемным и загруженным, избежать не удалось, пишет «Телеграф».
Судя по кадрам, снятым свидетелем одной из первых аварий на алмазной развязке, столкнулись две фуры — одна врезалась в прицеп другой. Подробности аварии не сообщаются — в сводках ГАИ информации о происшествии пока нет.
По мнению автора ролика, на развязке просто «никто не понял, куда ехать».
В комментариях разгорелась дискуссия как насчет этой конкретной аварии, так и насчет самой схемы движения, где в часы пик всегда наблюдались серьезные пробки при въезде с МКАД.
Некоторым водителям новая схема показалась чрезмерно сложной именно для большегрузных автомобилей — не из-за сложности полос, когда нужно якобы выезжать на встречную полосу, а из-за слишком узких полос и резких поворотов, в которые фуры могут просто не вписаться.
«Там делали, чтобы упростить съезд и выезд на МКАЖ, но никто не подумал про радиус поворота для большегрузов, а их там большинство на этом участке», — отметил один из комментаторов.
«Там очень узкие полосы, и если учитывать, что там ездит очень много большегрузов, этих аварий там будет масса», — предположил другой.
«Там автобусы и фуры не вкладываются в габарит разметки», — поддержал его третий.
Однако другие участники дискуссии считают, что дело не в схеме, а в банальной невнимательности.
«Водители сами должны адекватно оценивать обстановку. Дафист этого не сделал, вот и поплатился», — заявил один из зрителей.
«Надо дистанцию держать и не будет никаких аварий», — добавил другой.
Кстати, накануне заместитель начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович, комментируя запуск «алмазной развязки», особо подчеркнул, что новая схема «исключает конфликт транспорта при левом повороте», что, по мнению ГАИ, «улучшает безопасность дорожного движения».
Комментарии