Война22

Россия не сможет восстановить потери дальней авиации после украинской операции «Паутина»

У России нечем заменить самолеты-бомбардировщики, уничтоженные украинскими дронами во время операции «Паутина». Подбитые судна не производятся уже несколько десятилетий, а новых самолетов для дальней авиации придется ждать долго, пишет The Moscow Times.

Фото: Ssu.gov.ua

На ядерный потенциал России потери особенно не повлияют, так как он в основном состоит из ракет наземного и подводного базирования, говорят западные эксперты, с которыми пообщалось Reuters. Однако подбитые бомбардировщики Ту-95МС и Ту-22М3 были частью парка дальней авиации, и их Россия использовала на протяжении всей войны для нанесения ударов обычными ракетами по украинским городам, оборонным заводам, военным базам, энергетическим объектам и другим целям, говорит Джастин Бронк, эксперт по авиации из Лондонского королевского объединенного института оборонных исследований (RUSI).

На распространенных Службой безопасности Украины видеокадрах атаки дронов видно, что некоторые самолеты оснащены крылатыми ракетами Х-101. Эти же самолеты периодически совершали патрульные полеты в Арктике, Северной Атлантике и северной части Тихого океана для демонстрации силы и сдерживания западных противников России.

Перед вторжением в Украину в 2022 году Россия имела воздушный флот с 50-60 самолетами Ту-95МС и около 60 Ту-22М3, а также примерно 20 тяжелых бомбардировщиков Ту-160М, способных нести ядерные боеголовки, говорит Бронк. По его оценке, она потеряла более 10% совокупного парка Ту-95МС и Ту-22М3, учитывая атаки в рамках операции СБУ «Паутина» и более ранние потери.

По данным Oryx, до прошлых выходных Россия потеряла пять Ту-22М3 и один Ту-95М. Эти потери «окажут серьезное давление на ключевую российскую силу, которая и так уже действовала на грани возможностей», сказал Бронк Reuters.

На самом деле потери могут быть больше, хотя точные оценки отличаются. СБУ и Генштаб Украины сообщили, что вывели из строя 41 воздушное судно Воздушно-космических сил РФ, включая Ту-95МС и Ту-22М3, а также самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50.

В НАТО The Moscow Times подтвердили масштабы ущерба: «Украинским военным удалось повредить более 40 российских самолетов. От 10 до 13 из них были уничтожены, в том числе как минимум один разведывательный самолет А-50».

По оценке США, удару подверглись до 20 самолетов, из которых около 10 были уничтожены, рассказали Reuters два американских чиновника. О 20 самолетах со ссылкой на чиновников США, знакомых со сведениями разведки, писала и The New York Times, хотя это было до того, как СБУ в среду опубликовала новые видео с дронов, атаковавших российские авиабазы.

На этих видео, в частности, видно, как дроны приземляются на два самолета А-50. Неизвестно, правда, нанесли ли они им ущерб, так как съемка заканчивается до возможного взрыва. На самолетах не видно двигателей, то есть есть вероятность, что они не эксплуатировались, сказал The Wall Street Journal Сэм Лэйр из Исследовательского центра по нераспространению оружия Джеймса Мартина. На сделанных в понедельник спутниковых снимках отсутствует один из пяти А-50, которые находились на базе.

Заменить Ту-95М и Ту-22М3 будет проблематично. Они были сняты с производства еще в советское время, а имеющиеся самолеты модернизировались, говорит Дуглас Барри, эксперт по аэрокосмической технике из Международного института стратегических исследований в Лондоне. Восстановление таких же самолетов он считает весьма маловероятным, и неизвестно, есть ли в России хоть бы пригодные для использования корпуса для них. Кроме того, западные санкции ограничивают поступление в Россию таких компонентов, как микропроцессоры, которые необходимы для авионики, хотя частично ей удается закупать их по альтернативным каналам, добавляет Барри.

Россия производит Ту-160М, но, как сообщил один Z-блогер, всего четыре штуки в год, отмечает Reuters. Медленно идет и разработка многоцелевого стратегического бомбардировщика-ракетоносца нового поколения ПАК ДА.

Испытательные полеты запланированы не ранее следующего года, а производство может начаться только в 2027 году. Теперь, после потери части дальней авиации, следовало бы ускорить процесс, но это вряд ли возможно, считает Ханс Кристенсен из Федерации американских ученых.

Бронк из RUSI также скептичен: «Из-за недостатка бюджетных средств и санкционных ограничений на поставку материалов и технологий России в принципе будет трудно выполнить программу ПАК и в ближайшие пять лет, не говоря уже о ее ускорении».

Мик Малрой, бывший заместитель помощника министра обороны США, сказал WSJ:

«Паутина» войдет в историю как одна из самых эффективных спецопераций с использованием разведданных. Секретная разработка платформы для ее проведения, оперативная безопасность, которую удалось обеспечить для ее реализации, а также мастерство и опыт, необходимые для выполнения, были исключительными».

Опрос

Комментарии2

  • Сяржант
    06.06.2025
    А навошта аднауляць? Зусим дастаткова и паловы таго, што засталося. З трыяды авияцыя
    самы састарэлы и малаэфектыуны чынник. Усё цячэ, усё змяняецца...
  • аматар павуціньня
    07.06.2025
    Дык яны ж ракетамі па Ўкраіне доўбяць, хіба там трэба авіяцыя?

Сейчас читают

Латушко: Лукашенко лично поручил мне сократить Список памятников вдвое, потому что они «мешают инвесторам»13

Латушко: Лукашенко лично поручил мне сократить Список памятников вдвое, потому что они «мешают инвесторам»

Все новости →
Все новости

В Беларуси решили уничтожить любые проявления «польскости»? Власти тайком готовят глобальную зачистку Государственного списка памятников38

При ударе по Самаре, вероятно, повредили цех, где производят электронное оборудование для ракет-носителей «Союз-2»2

Белорус пошел гулять в лес и встретил «ужа на максималках» ФОТОФАКТ3

Скандально известная сеть доставки суши «Ёбидоёби» сменила название

Под Гомелем со дна Сожа подняли мореные дубы, которые пролежали под водой тысячи лет12

Вероятность рекордно сильного Эль-Ниньо достигла 70%

Талибы предложили США вернуться в Афганистан4

Стало известно, как сложилась судьба иранской женщины, которая в знак протеста разделась в университетском дворике16

Водитель, который управлял микроавтобусом с белорусскими туристами в Грузии, не имел соответствующих прав6

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Латушко: Лукашенко лично поручил мне сократить Список памятников вдвое, потому что они «мешают инвесторам»13

Латушко: Лукашенко лично поручил мне сократить Список памятников вдвое, потому что они «мешают инвесторам»

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць