Общество1010

26 нобелевских лауреатов требуют освободить белорусских политзаключенных. Они призвали закрыть грузовое железнодорожное движение через границы Беларуси и ЕС

26 нобелевских лауреатов, в том числе Светлана Алексиевич, российский журналист Дмитрий Муратов и украинская правозащитница Александра Матвийчук подписали призыв немедленно освободить белорусских политзаключенных. Они обращаются к странам ЕС, особенно к правительству Польши, «принять неотложные меры, чтобы остановить жестокие репрессии в Беларуси и оказать давление с целью освобождения всех политических заключенных». Они предлагают оказать влияние на режим, приостановив железнодорожные грузоперевозки в ЕС из Беларуси, включая транзит из России и Китая.

Открытое письмо опубликовал белорусский политолог Дмитрий Болкунец.

За последние десятилетия Европа не видела гуманитарной катастрофы, связанной с политическими репрессиями, как в Беларуси, говорится в письме.

«За последние четыре года более 50 000 человек подверглись политическим репрессиям в Беларуси, сотни тысяч граждан были вынуждены покинуть страну, а тысячи людей подверглись пыткам. Среди них сотни журналистов, профессоров, преподавателей, врачей, музыкантов, рабочих и студентов, общественные деятели и правозащитники, в том числе лауреат Нобелевской премии мира Алесь Беляцкий.

Целые семьи, многодетные матери, несовершеннолетние, тяжелобольные, пожилые люди и инвалиды сейчас содержатся в ужасных условиях. За последние десятилетия Европа не видела гуманитарной катастрофы, связанной с политическими репрессиями в таких масштабах на душу населения, как в Беларуси», — говорится в письме.

Авторы обращения призывают правительства всех стран ЕС, но прежде всего — правительство Польши, принять неотложные меры для прекращения жестких репрессий в Беларуси и давления с целью освобождения всех политических заключенных.

«Польша как соседняя с Беларусью страна обладает уникальными и эффективными рычагами для таких действий. Например, временная приостановка регулярных железнодорожных грузовых перевозок в ЕС из Беларуси, включая транзит из России и Китая, — один из таких эффективных рычагов воздействия. Коммерческие интересы европейских стран не могут перевесить вопросы их национальной безопасности, и их обязанность спасать невинных людей, ставших жертвами в Беларуси», — призывают подписанты.

Комментарии10

  • Жора
    21.03.2024
    Цынічна заўважаю, што ў Кітаі кітайскіх палітвязняў не менш, чым у Беларусі, і гэта не замінае ЕўраЗвязу і Польшчы ў прыватнасці гандляваць з Кітаем. І не замінала да 2020 года.

    То калі яны гандлююць і плююць на уласна-кітайскіх палітвязняў (то бок плююць на "абавязак ратаваць нявінных людзей, якія сталі ахвярамі"), чаму яны будуць спыняць гандаль дзеля палітвязняў краіны-транзіцёра?

    Думаць крыху трэба перад запускам, а не ўводзіць публіку ў зман, што падобная блакада ў прынцыпе магчымая. Яна магчымая была б, калі б з іншага боку (Кітай, Расей) таксама была дэмакратыя, як у Польшчы.
  • Брэсцкі сырок
    21.03.2024
    «Польшча як суседняя з Беларуссю краіна валодае ўнікальнымі і эфектыўнымі рычагамі для такіх дзеянняў. Напрыклад, часовае прыпыненне рэгулярных чыгуначных грузавых перавозак у ЕС з Беларусі, уключаючы транзіт з Расіі і Кітая, — адзін з такіх эфектыўных рычагоў уздзеяння. Камерцыйныя інтарэсы еўрапейскіх краін не могуць пераважыць пытанні іх нацыянальнай бяспекі, і іх абавязак ратаваць нявінных людзей, якія сталі ахвярамі ў Беларусі», — заклікаюць падпісанты.
      
    Штосьці мне падказвае, што Польша ніколі не пойдзе на такія крокі. Польскі экспарт у РБ (а таксама праз праслойкі ў РФ) толькі расце другі год запар. Грошы ідуць, рэляканты едуць, бізнес і капітал таксама. І грошы ім не пахнуць. А большая частка польскіх фірмаў нават дагэтуль гатовая працаваць з РФ пастаўляючы туды тавары ў абыход санкцый ЕС уведзеных супраць РФ. Палякі нават самі прапаноўваюць за пэўны працэнт паставіць тавар па дакументах на беларускую праслойку, а тавар у выніку ідзе на Маскву. 

  • Генадзь
    21.03.2024
    Трэба, каб Святлана Ціханоўская падтрымала прапанову спыніць грузавыя цягнікі. Тады гэта будзе мець сэнс. Я гэта прапанаваў яшчэ ў 2020 годзе. Пісаў у офіс, але не атрымаў адказу. Добра што праз 4 гады пачалі пра гэта казаць.

Сейчас читают

Минские власти рассказали, как будут бороться с «океаном автомобилей» во дворах2

Минские власти рассказали, как будут бороться с «океаном автомобилей» во дворах

Все новости →
Все новости

Ученые разгадали тайну рождения Луны9

Под Минском показали новые сорта винограда, пригодные для белорусского климата1

Трамп: Уиткофф и Кушнер везут в Москву и Киев предложение о завершении войны1

В Смолевичах россиянин на детской площадке напал на школьника15

Номер немецкого журнала вышел с русским матом на обложке5

В некоторых местах в Беларуси запретят вести видеонаблюдение5

Белоруску Ирину Халип включили в реестр российских «иностранных агентов»4

ООН проголосовала за отказ от традиционной карты мира21

Во время матча Соболенко на US Open на корте сильно пахло марихуаной12

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Минские власти рассказали, как будут бороться с «океаном автомобилей» во дворах2

Минские власти рассказали, как будут бороться с «океаном автомобилей» во дворах

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць