Что происходит с дизельным топливом в США и почему Трамп так беспокоится об этом
Дорогое топливо снижает поддержку Трампа и осложняет положение его партии перед выборами в Конгресс. Особенно болезненно рост цен чувствуют фермеры. Решение Трампа импортировать российское топливо — это резкое изменение позиции президента США.
Договоренность о российском топливе стала резким изменением позиции Дональда Трампа. Всего три недели назад он подписал закон о новых санкциях и пошлинах против стран, которые импортируют российскую нефть и газ. Теперь сам рассчитывает на поставки из России, пишет BBC.
По словам Трампа, Владимир Путин согласился поставить сотни тысяч тонн дизеля на американский и мировой рынки в ближайшие месяцы.
BBC объясняет это решение политическими проблемами президента. После начала операции США и Израиля против Ирана цены на топливо резко выросли. Подорожание на заправках и его влияние на стоимость других товаров снизили поддержку Трампа.
Особенно тяжело американским фермерам: дизель нужен для работы техники и перевозки продукции. Аграрные штаты, в том числе Айова, Канзас, Техас и Огайо, стали неожиданными аренами избирательной борьбы. От результатов голосования зависит, сохранят ли республиканцы контроль над Конгрессом.
«Снижение цен для американцев — особенно для наших прекрасных фермеров, владельцев ранчо и водителей грузовиков — является моим главным приоритетом», — написал Трамп в Truth Social.
Чтобы сдержать цены, он уже призвал европейских союзников активнее использовать нефтяные запасы, отложил выплату федеральных налогов на топливо и разрешил использовать сельскохозяйственный дизель для грузовых перевозок между штатами. Также Трамп пообещал не возобновлять атаки на Иран до завершения выборов. BBC называет это чрезвычайно откровенным признанием политического влияния войны.
Однако сделка с Путиным может не дать быстрого эффекта. США потребляют около 3,6 миллиона баррелей дизеля (около 500 тысяч тонн) в сутки. Обещанные Россией 300 тысяч тонн в октябре — это примерно половина суточного потребления страны.
Сроки поставок при этом остаются неясными. Прежние обещания поставить европейский дизель существенно не изменили цены. К тому же российские нефтеперерабатывающие мощности пострадали от украинских ударов, которые Трамп призывает остановить.
Европейские союзники и американские политики критикуют договоренность, поскольку она даст России деньги на продолжение войны. Владимир Зеленский назвал разрешение Москве продавать нефтепродукты инвестицией в войну.
До выборов остается меньше месяца, а во многих штатах уже голосуют досрочно. Поэтому, отмечает BBC, непонятно, успеют ли американцы почувствовать существенное облегчение и поможет ли это республиканцам.
Комментарии
Niekali z Vieniesueły dyzel išoŭ u štaty patokam, miarkuju, što i ciapier idzie. Prabliemy ŭ Piersickaj zatocy nie ŭplyvajuć na USA, bo kraina daŭno ŭžo expartuje svaju ŭłasnuju naftu. Vysokija košty na dyziel nie praź niedachop nafty, niachaj liepš pryciśnie apietyty Morhanaŭ dy Dziuponaŭ, dyk i košty adrazu ŭtajmujucca.
як хармуз не ўплывае калі кошты ўзраслі як раз пасля пачатку вайны?
якое дачыненне мае экспарт нафты да нафтапрадуктаў?
якія дзюпоны і морганы?
у вас сіндром шыза магалюба