«Повисла на этих железяках». Минчанке турникетом сломало ногу в метро
-
12.06.2026Алла, это называется остеопороз в пожилом возрасте. Ничего турникет не сломает даже ребенку.
-
12.06.2026Хмм, запросто. У меня, молодого спортивного парня, от ударов турникета кровоподтёки оставались и было реально неприятно.
Конечно, пожилому человеку, болеющему остеопорозом, или тому, кто страдает от нехватки кальция в организме ещё хуже, вплоть до перелома.
А ведь достаточно просто заменить эту хрень на створки, открывающиеся после, а не до - и всё, вопрос закрыт. -
12.06.2026Хмм, таксама супрацоўніца метро (ідэолаг)? зала-гіньцеся
-
12.06.2026Бывший политический заключённый, в Минске - так вообще можно створки эти убрать нафиг, все равно будет 100% оплата. Вымучанная законопослушность такая, что я вообще больше нигде в мире не видел.
-
12.06.2026Хмм, согласен.
-
12.06.2026"турнікет адпрацаваў у адпаведнасці са сваім функцыянальным алгарытмам" - алгарытм зроблены каб ламаць людзям ногі?! Мяняйце алгарытм як у нармальных краінах: турнікет закрыты пакуль не аплочана, і адчыняецца калі заплоціш.
Што за карацельная сістэма?! Як вы дасталі карацелі, каранікі, карпенковы і прочыя падонкі!
Нават у ну пагадзі мульчіку гэтая праблема абсмейвалася. А сістэма настолькі без зваротнай сувязі што дагэтуль нармальны кантроль не зрабілі. Некампетэнтныя мярзаўцы з зачосамі! Ідзіце двары мясці!! -
12.06.2026Допотопная система. Нигде такой не видел. Даже в Украине.
-
12.06.2026дык нават у расеі, кажуць, такога няма
-
12.06.2026Нават калі турнікет спрацаваў праз тое што аплата не прайшла, механізм не павінен ламаць косці людзей. Там павінна быць пэўная сіла ўздзеяння. А значыць метрапалітэн 100% павінен плаціць кампенсацыі за прычыненне шкоды здароўю незалежна ад таго прайшла аплата ці не.
-
12.06.2026Ого, значит пусть турникеты ломают людям ноги, "абы работало". Галимый трэш!
Меня по молодости пару-тройку раз тоже нормально ляснуло, хотя жетон был вкинут, ещё секунду-полторы ждал характерного звука и только затем начинал идти - пох, всё равно било, довольно неприятно. Закипал и бил по нему в ответ :)))
"Молодой человек! Не ломайте турникет!" "Ага, пусть он мне ноги переломает?!" Смущались :)) -
12.06.2026Бывший политический заключённый, проходить надо, когда зелёный увидел, а не звон услышал. Многие летят через турникет, как в *опу раненые, не дожидаясь, пока завершится процесс оплаты, а потом, "ой, я ж слышал звон".
[Зрэдагавана] -
12.06.2026Турникет, тогда ещё не было системы световой сигнализации. Просто кидали жетоны и проходили. У кого проездной - показывали сидящему в будке и проходили мимо неё.
Так-то в бывшей Беларуси люди запредельно, зачастую до абсурда законопослушные, творить дичь не принято (прерогатива мусоров). -
12.06.2026Бывший политический заключённый, я ездил в минском метро еще во времена СССР, и там была на турникете световая сигнализация. Когда кидаешь жетон, то красный огонь сменялся на зеленый.
-
12.06.2026Хтосьці врет, як заўсёды. Зялёная стрэлачка не зажглась, вы не пассажир в компенсации отказано. Сын хозяйки: "Покажите видео". Метрополитен: "Ой нельзя, верьте на слово". Ну пусть теперь в суде показывают)
-
12.06.2026Ответ гос структур как всегда поражает своим цинизмом и неуважением к человеку.
-
12.06.2026Модно гнать на Америку. Но там в случае подобного остудили бы миллионы долларов.
-
12.06.2026Як змагароў па камерах, дык хутка знаходзяць, а так дык і доказаў жанчыне не сабраць.
-
12.06.2026Калі пайсці і зламаць чалавеку ногі, то будзеш сядзець і яшчэ кампенсацую сплоціш. Калі дзяржава ламае ногі грамадзяніну, то так і трэба. Не важна, аплаціла яна ці не, ў грамадскай установе якая належыць дзяржае механізм пакалечыў чалавека. Калі следаваць гэта логіцы, то безбілетнікаў можно выпіхваць з аўтобасаў прама на хаду. Ну а што, маўляў, не заплаціў, не пасажыр, рабі што хочаш з ім. Чалавек ў гэтай дзяржаве нуль без палачкі.
-
12.06.2026у гітлераўскай германіі, кажуць, "зайцаў" увогуле растрэльвалі
-
12.06.2026должно бы по барабану, пассажиром ли являлась или злостный нарушитель правил оплаты проезда: в их официальном ответе указано что установили непассажиристость по факту видеонаблюдения, следовательно зафиксирован факт причинения телесных повреждений посредством имущества, принадлежащего/в эксплуатации метро, и с явным предназначением в организации пассажирских перевозок (и невозможностью отказа от использования для участия в этих самых перевозках кроме закрытого списка исключений), отсюда - участвующего в оных, и далее уже фиксация медицинских документов и прочее.
И если они при этом ещё отказались показывать эту самую видеозапись, возможно (но необязательно же) там как раз есть то, что не хотят показывать без суда, возможно даже то, что по их же меркам все же пассажир.
Крайне надеюсь что доведут до суда, хотелось бы узнать продолжение истории, особенно когда чисто по-человечески метро не правы.
P.S. многие тут говорят про неправильные створки, которые должны открываться - мне вспоминается что в свое время небезызвестный антон "но стоило один раз забыть про админку гаюна" м. тащил много полезных петиций, в том числе №1394 про створки, где ответ метро был про "экономически нецелесообразно", так как ресурс службы турникетов уменьшится в 100 раз, пропускная способность - в 2 раза, и будет создаваться сильный шум (да-да).
Надо подавать иск коллекиивный, собрать подписи, чтоб демонтировали эту систему и установили безопасную!