Сервисы в Беларуси больше не обслуживают автомобили Geely китайской сборки
С 12 марта 2026 года авторизованные дилеры СЗАО «БелДжи» перестали принимать на сервисное обслуживание автомобили Geely, купленные не через официальную дилерскую сеть Беларуси, сообщили на сайте компании.
В качестве причины называют то, что автомобили китайской спецификации отличаются от белорусских моделей. На официальных СТО отсутствуют техническая и ремонтная документация для таких версий, а диагностическое оборудование сертифицировано только для машин, проданных через официальных дилеров.
Китайские версии имеют другую прошивку электронного блока управления, несовместимые каталоги запчастей и другие конструктивные отличия. Выполнение сервисных работ без соответствующей документации может быть опасным для автомобиля и его владельца.
Гарантия и правовая защита официальных дилеров, таким образом, распространяются только на машины, приобретенные через легальные каналы. Обслуживание «параллельного импорта» несет юридические и репутационные риски как для клиента, так и для дилера.
Директор СЗАО «Белджи» Геннадий Свидерский отметил, что решение ограничить сервис является заботой о безопасности и интересах клиентов. Он подчеркнул, что ответственность за качество сервисного вмешательства возможна только там, где есть полная документация и сертифицированное оборудование.
Кто взял новую «Джили» из салона в кредит и спустя год-два не жалеет? Мнения разделились
Не только в Беларуси. Продажи китайских авто в Европе растут бешеными темпами
«БелДжи» выпустил лимитированный розовый «барбимобиль»
Продажи Geely бьют рекорды, а спрос на Lada падает. Почему так?
В Беларуси почти перестали покупать российские машины
Сейчас читают
«Почему мы должны как-то ущемлять себя?». Директор РТБД объяснила, почему поставила спектакль по Пушкину в одном из последних театров страны, работавших на белорусском6060
Комментарии