В Минске будут производить низкопольный городской трамвай «Метелица»
В рамках международной выставки «Иннотранс-2014», проходящей в этом году в Берлине, швейцарская компания Stadler Rail Group представила одну из своих последних инновационных разработок — опытный образец низкопольного городского трамвая, предназначенного для широкой колеи.
Модель называется «Метелица». Трамвай разработан и будет производиться на недавно созданном дочернем предприятии компании ОАО «Штадлер Минск». Новая модель доступна в однокабинном и двухкабинном вариантах и предназначена для эксплуатации прежде всего в странах СНГ.
Трехвагонный трамвай с низким полом отличается большой пассажировместимостью и подходит для скоростных маршрутов как в городе, так и на региональных линиях. Вариант с одной кабиной для вагоновожатого вмещает 70, а с двумя — 60 мест для сидения. Максимальная скорость, которую развивают обе модификации, составляет 75 км/ч.
«Метелица» оборудована системой видео- и аудиоинформирования пассажиров, а также видеонаблюдением, современной высокопроизводительной системой воздушного кондиционирования и отопления. Имеет отдельные зоны для инвалидных кресел, велосипедов и детских колясок. Зона для инвалидного кресла опционально оборудуется ремнем безопасности и связью с вагоновожатым, а посадка и высадка из трамвая в таком случае осуществляется за счет ручных откидных входных трапов.
Конструкция кабины водителя соответствует требованиям безопасности стандарта EN 15227, что уменьшает повреждения в случае столкновения. Тележки обеспечивают плавность хода, а также защиту от схода с рельс на железнодорожных путях низкого качества.
Сейчас читают
Пропавший Анатолий Котов был партнером самого высокопоставленного белорусского разведчика, который переехал в Польшу. Здесь может быть ключ к разгадке его исчезновения7979
Пропавший Анатолий Котов был партнером самого высокопоставленного белорусского разведчика, который переехал в Польшу. Здесь может быть ключ к разгадке его исчезновения79
«С папой решили: настало время учиться по-белорусски». Женщина рассказала, как в 80-е годы ездила за 20 километров от Минска ради образования на родном языке33
Комментарии