Hramadstva44

«Tureckaj» Southwind Airlines zabaranili lotać nad ES. Siońniašni rejs ź Minska admienieny

Usie rejsy na krasavik źnikli.

U kancy minułaha hoda turecka-rasijskaja avijakampanija Southwind Airlines, źviazanaja z rasijskim Pegas Touristic, pačała vykonvać paloty pa maršrucie Minsk — Stambuł nie praz Rasiju, a nad terytoryjaj ES.

Heta było mahčyma, bo avijakampanija była stvorana tolki ŭ 2022 hodzie i na papierach zajaŭlała, što jany mienavita «tureckaja avijakampanija». Chacia faktyčna adrazu stała zrazumieła, što heta nie tak. Bo za joj staić uładalnik rasijskaha turapieratara Pegas Touristik — Ramazan Akpynar, a sam fłot avijakampanii pieršapačatkova składaŭsia z samalotaŭ rasijskaj avijakampanii Nordwind Airlines.

Ciapier ža situacyja ź ich palotami nad ES rezka źmianiłasia, piša Motolkohelp.

Niderłandskaje avijacyjnaje tavarystva paviedamlaje, što 28 sakavika 2024 h. ES zabaraniŭ Southwind Airlines paloty z Turcyi ŭ ES i praź Jeŭrasajuz.

Heta adbyłosia paśla taho, jak Southwind Airlines padała zajaŭku ŭ Finskaje ahienctva transpartu i kamunikacyj (Traficom) na pačatak palotaŭ u Finlandyju, ale tam im admovili, bo ŭbačyli, što avijakampanija nasamreč nie tureckaja, a rasijskaja.

«My pryjšli da vysnovy, što avijakampanija i jaje kantrol źviazanyja z rasijskimi zacikaŭlenymi bakami», — skazaŭ hiendyrektar Traficom.

Jeŭrapiejskija avijaŭłady ŭ Brusieli pahadzilisia z rašeńniem Traficom i raspaŭsiudzili jaho na ŭvieś ES.

Hetaje rašeńnie ES adrazu ž adbiłasia na Southwind Airlines

Apošni rejs pa maršrucie Stambuł — Minsk nad terytoryjaj ES avijakampanija vykanała 28 sakavika. Nastupny pa tym ža maršrucie (STW625) z 29 na 30 sakavika prachodziŭ užo nad terytoryjaj RF.

A dalej usio zusim niezrazumieła. Samalot, jaki prylacieŭ u Minsk siońnia nočču, pavinien byŭ vylecieć nazad u Stambuł u 01:35, ale hetaha nie adbyłosia — samalot usio jašče ŭ Minsku, a jaho vylet paznačany jak admienieny.

Bolš za toje, z sajta avijakampanii źnikli z prodažu ŭvohule ŭsie bilety na dalejšyja rejsy ŭ/ź Minska.

Kamientary4

  • čieho dobivajuťsia
    30.03.2024
    Čto za mierzopakostnosť. Ni siebie nie ludiam. Prostojali by sutki-dvoje na hranicie. Tam voobŝie nie diebiły li słučajno riešienija prinimajut ?
  • Hrem
    30.03.2024
    čieho dobivajuťsia , hej, hubiernski, jedź na rasieju, tam čerhaŭ niama)
  • chtości
    31.03.2024
    Hrem, pasažyrski trafik navošta abmiažoŭvać?? Kab sapraŭdy na ŭschod jeździli?

Ciapier čytajuć

Ajcišnica, jakaja viarnułasia z emihracyi, pachvaliłasia, što idzie vystupić na ANT — u kamientarach adkryŭsia partał u piekła17

Ajcišnica, jakaja viarnułasia z emihracyi, pachvaliłasia, što idzie vystupić na ANT — u kamientarach adkryŭsia partał u piekła

Usie naviny →
Usie naviny

«Reform» adkazaŭ Buhaju: «Łukašenka zastaniecca sam-nasam z Rasijaj»32

U Hrodnie MAZ pravaliŭsia ŭ hłybokuju jamu. Dastać jaho budzie ciažka FOTAFAKT1

Maršrutčyka, jaki padmanuŭ harotnych žančyn na 68 tysiač rubloŭ, asudzili na čatyry hady

Rasijanin na «Dodžy» razahnaŭsia da 200 km/h na trasie M1. Ale ad DAI nie ŭciok9

Minčuk śćviardžaje, što taksist dvojčy pryniaŭ apłatu za pajezdku: «Uziaŭ hrošy ŭ mamy, a potym — u mianie»1

Dakazali tolki, što namieśnik načalnika Biełčyhunki atrymaŭ siertyfikaty na 5500 rubloŭ. Ale ŭsio adno jamu śviecić 15 hadoŭ3

Braty Mieniendesy, abvinavačanyja ŭ zabojstvie baćkoŭ, atrymali šaniec na daterminovaje vyzvaleńnie

Jarmošyna: Ja 30 hadoŭ tamu padumać nie mahła, što my budziem žyć tak dobra45

Ekskursavodaŭ i hidaŭ abaviazali viedać asnovy ideałohii, jakija zaćvierdziŭ Łukašenka7

bolš čytanych navin
bolš łajkanych navin

Ajcišnica, jakaja viarnułasia z emihracyi, pachvaliłasia, što idzie vystupić na ANT — u kamientarach adkryŭsia partał u piekła17

Ajcišnica, jakaja viarnułasia z emihracyi, pachvaliłasia, što idzie vystupić na ANT — u kamientarach adkryŭsia partał u piekła

Hałoŭnaje
Usie naviny →

Zaŭvaha:

 

 

 

 

Zakryć Paviedamić