Глава Rheinmetall: На данный момент мы производим уже больше боеприпасов, чем идет в Украину
Генеральный директор немецкого оборонного концерна Rheinmetall Армин Паппергер считает, что война в Украине не закончится в 2026 году. Такое мнение он выразил 16 февраля в интервью берлинской медиаплатформе Table Media, пишет Deutsche Welle.
Свою позицию Паппергер аргументировал тем, что «Россия не заинтересована в окончании войны». В связи с этим он подчеркнул необходимость дальнейшей помощи Украине, отметив, что его предприятие готово поставить Киеву дополнительную военную технику.
«Мы можем помочь во многих областях. На данный момент мы производим больше боеприпасов, чем предусмотрено в заключенных с Украиной контрактах», — сообщил Паппергер.
Он добавил, что в некоторых сферах еще не обеспечено финансирование производства для ВСУ. По словам главы Rheinmetall, концерн мог бы поставить Киеву больше орудий ПВО, боеприпасов и даже больше танков, а также беспилотники.
Как следует из доклада Стокгольмского международного института исследования проблем мира (SIPRI), выручка 100 крупнейших в мире оборонных компаний от продаж вооружений и военных услуг по итогам 2024 года выросла на 5,9%, достигнув рекордных 679 миллиардов долларов (572 миллиарда евро). Авторы объясняют это в том числе продолжающейся войной России против Украины.
Производители оружия из Германии в 2024 году продемонстрировали один из самых значительных показателей по росту выручки — на 36%. Быстрее этот показатель вырос только в Японии — на 40%. Четыре немецкие компании вошли в мировой топ-100, причем лидером стал именно Rheinmetall. С выручкой от военных продаж 8,2 миллиарда евро (плюс 47% за год) он занял 20‑е место в общем списке.
В Литве начали строить завод боеприпасов от немецкого Rheinmetall
Потребности НАТО меняют экономику Европы. Но европейской обороне не хватает ряда критически важных продуктов
За два года Европа в шесть раз увеличила производство боеприпасов
В Германии открывают самый крупный завод боеприпасов в Европе
Танки вместо автомобилей. ВПК заменяет автопромышленность в качестве главного двигателя экономики Германии
Комментарии