Грузия запрещает, а Литва усиливает контроль. Купить машину из Штатов станет еще сложнее
С 1 августа на территории Грузии запрещен реэкспорт в Россию и Беларусь транспортных средств, импортируемых из США. А литовская таможня начала более пристально следить за тем, чтобы автомобили, купленные белорусами в Штатах, потом не оказались в России.
Путь через Грузию — закрыт
До 25 сентября из Грузии в РФ и Беларусь еще можно будет экспортировать автомобили, в отношении которых договор купли-продажи был оформлен до 25 июня. Потом реэкспорт авто из Грузии в Россию и Беларусь станет невозможен.
Интересно, что автомобили — это третий по величине экспортный товар Грузии в РФ. За шесть месяцев 2023 года из Грузии в Россию было экспортировано в общей сложности 3786 автомобилей на сумму 53 миллиона долларов. При годовом исчислении экспорт вырос на 274%.
Но если посмотреть на опубликованную Грузией статистику, то можно увидеть, что значительный рост экспорта авто наблюдается и в другие страны ЕАЭС. Так, например, на первом месте по общей сумме идет Кыргызстан с 236 миллионами долларов. Столько стоило 5840 единиц техники, которые за шесть месяцев текущего года экспортировали в эту страну.
Средняя цена автомобиля, импортирумеого из Грузии в Кыргызстан, составляет 40 410 долларов США! Это дает основания полагать, что, по крайней мере, часть этих машин лишь растаможивалась через Кыргызстан, а далее направлялась в РФ. Рост экспорта авто из Грузии в Кыргызстан составил 1673%.
С 26 сентября с территории Грузии также будет запрещен реэкспорт в Беларусь и РФ машин, импортируемых из ЕС. Это предусмотрено 11-м пакетом санкций.
Обещание не перепродавать авто в РФ
Также, как стало известно «Нашай Ніве», литовская таможня с 1 августа усилила контроль за тем, чтобы автомобили, купленные белорусами в Штатах, использовались в Беларуси, а не были перепроданы в РФ.
В связи с новым пакетом санкций таможня Литвы, помимо инвойса на авто, теперь требует дополнительные документы.
Это подтверждение оплаты, копия паспорта покупателя. Данные плательщика должны совпадать с конечными данными клиента, указанными в инвойсе.
Кроме того, от владельца транспортного средства теперь требуют написать письмо, в котором тот обязуется не продавать авто в Россию после вывоза транспорта из ЕС и подтверждает, что транспортное средство приобретено для частного использования на территории Беларуси.
Пропавший Анатолий Котов был партнером самого высокопоставленного белорусского разведчика, который переехал в Польшу. Здесь может быть ключ к разгадке его исчезновения7979
Пропавший Анатолий Котов был партнером самого высокопоставленного белорусского разведчика, который переехал в Польшу. Здесь может быть ключ к разгадке его исчезновения79
«С папой решили: настало время учиться по-белорусски». Женщина рассказала, как в 80-е годы ездила за 20 километров от Минска ради образования на родном языке33
Комментарии