Грузы «Беларуськалия» в Клайпеду будут поставляться как минимум до конца декабря
8 декабря вступили в силу введенные в августе санкции США против «Беларуськалия», но Литовская железная дорога (Lietuvos gelezinkeliai; LTG) все еще возит груз предприятия в Клайпедский порт.
Компания грузовых перевозок LTG Cargo в декабре должна перевезти около 1 млн тонн удобрений. Это означает, что, как и прежде, через территорию Литвы будут перемещаться по 6—9 составов в сутки, сообщает Delfi.
По договору с Lietuvos gelezinkeliai белорусская компания уже рассчиталась за провоз этих грузов ранее. Об этом было сообщено 8 декабря, когда окончательно вступили в силу санкции США в отношении «Беларуськалия».
Как говорится в сообщении, будут ли эти услуги предоставляться белорусской компании и далее, будет зависеть от режима санкций, решений государственных ведомств и позиции банков в вопросе обслуживания ее денежных переводов.
«В связи с ситуацией Lietuvos gelezinkeliai ведет консультации с ведомствами ЕС и США, среди которых Бюро Контроля за иностранными активами казначейского департамента США (OFAC).
В среднем LTG Cargo перевозило более 10 млн тонн грузов «Беларуськалия» за год почти за 60 млн евро.
В минувший четверг в списках санкций США оказался и экспортер продукции «Беларуськалия» — «Белорусская калийная компания». Сделки с ней должны быть завершены до 1 апреля следующего года.
По словам гендиректора Клайпейдского порта Альгиса Латакаса, это позволяет контролируемому «Беларуськалием» терминалу насыпных грузов работать до апреля.
Премьер Ингрида Шимоните во вторник рассказала, что в среду будет больше информации по вопросам, связанным с санкциями США. Министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис заявил, что реализация санкций США в отношении «Беларуськалия» зависит от предприятий, однако не исключил и возможность вмешательства правительства.
Сейчас читают
«Людей заставляли думать, что ничего никогда не изменится». Кто такой антикоммунист Ласло Краснахоркаи, получивший Нобелевскую премию по литературе?99
Комментарии