Перенаправить поток грузовиков с закрытой польской границы будет сложно. Вот в чем проблема

Поток грузовиков из Козловичей перенаправить на Литву и Латвию сложно не только потому, что там проезжало больше фур, чем через три остальные пункты пропуска вместе взятые. Есть и юридические барьеры.

Иллюстративная фотография. Фото: Наша Ніва

С 18 февраля 2023 года существуют ограничения на въезд польских грузовиков в Беларусь. За исключением автовозов и негабаритных грузовиков, остальные имеют право въезжать на территорию Беларуси только через белорусско-польский участок границы.

С 3 июля 2023 года добавились также ограничения для прицепов и полуприцепов с польской регистрацией.

Из-за этого бизнес, который был вынужден перенаправить грузы на другие границы, столкнулся с проблемами.

«Польские перевозчики, с которыми работали раньше, сказали, что не могут везти груз через Литву или Латвию, потому что это запрещено», — рассказал «Нашай Ніве» импортер, который раньше доставлял товар через «Козловичи».

По его словам, теперь найти замену довольно сложно, потому что весь пул перевозчиков, с которыми он работал, был польским.

«Теперь неизвестно, что делать. Пытаться искать каких-то перевозчиков из Литвы или подождать, когда станет ясно, как надолго граница может оставаться закрытой», — говорит бизнесмен.

Также собеседник говорит, что надеется на то, что белорусская сторона в связи со сложившейся ситуацией отменит эти ограничения для польских перевозчиков.

Напомним, что если через «Козловичи» за последние сутки перед закрытием проезжало по 600—800 грузовиков, то через два пункта пропуска на границе с Литвой и один с Латвией — всего 200—250 грузовиков.

Комментарии к статье