Названы топ-25 компаний с белорусским капиталом на Подляшье

Белорусский бизнес продолжает укрепляться в Польше. Как ситуация выглядит в Подляском воеводстве — втором после Варшавы регионе по количеству зарегистрированных компаний с белорусским капиталом — рассказывает новое исследование.

Первое место топ-25 заняла автотранспортная компания Bilax Фото: bilaxspzoo / Faceebook

Согласно статистике Centralny Osrodek Informacji Gospodarczej, на начало 2025 года в Подляском воеводстве было зарегистрировано 842 компании с белорусским капиталом — это 11,18% от общего числа таких бизнесов в Польше. Это второй показатель после Варшавы и столичного Мазовецкого воеводства.

Однако, как отмечается в новом исследовании Вадима Сеховича, эта доля снижается. Еще в начале 2023-го Подляшье занимало 12,85%. Причина — основной поток белорусского релокированного бизнеса направляется в столицу. Хотя в Подляшье за год и появилось 202 новых юрлиц с белорусским капиталом, инвестиционная привлекательность региона уменьшается.

Выручка упала, особенно в транспорте

Согласно исследованию, совокупная выручка белорусских компаний в Подляшье за 2023 год составила около 466,42 миллиона долларов, что чуть более 10,7% от всей белорусской деловой активности в Польше. Но по сравнению с 2022 годом этот показатель уменьшился примерно на 18%.

Основной удар пришелся на транспортно-логистический сектор, который формирует около 60% всей выручки белорусских компаний в регионе. Подляшье и особенно Белосток даже опережали Варшаву по количеству зарегистрированных транспортных компаний, но не по объемам продаж.

Вторыми по важности отраслями являются торговля и строительство, которые также почувствовали последствия санкций и экономического спада.

Обращает на себя внимание и то, что порог для входа в топ-25 снизился: в 2022 году компании должны были иметь выручку от 4,22 миллиона долларов, в 2023-м — уже 4,05 миллиона.

Как отмечают авторы исследования, по сравнению с 2022 годом, топ-25 изменился почти наполовину. Одной из причин стало отсутствие в открытом доступе отчетов. В результате из топа были исключены такие крупные компании как Beleuroglass, BIRC Transport. Однако основная причина — усиление давления санкций.

Отдельной историей стало резкое падение торговой компании Incofer, которая еще в 2022 году вошла не только в топ-25 Подляшье, но и в топ-100 всей Польши. Выручка компании, владельцем которой является белорус и гражданин США Константин Карпушкин, достигла 6,04 миллиона долларов.

Но уже в 2023 году компания потеряла почти весь оборот (осталось только 983 тысячи долларов). Причина — уголовное дело в США против отца владельца, Сергея Карпушкина, который был признан виновным в незаконных поставках металлопродукции из оккупированной части Украины и осужден на 21 месяц со штрафом 4,7 миллиона долларов.

Сергей Карпушкин родился в 1976-м в казахстанском Темиртау. Источник: база «Паспорт». Фон: belsteel.com

В результате в 2023 году компания снизила активность почти в шесть раз и выбыла из всех рейтингов.

Кто вошел в топ-5

Первое место в рейтинге заняла автотранспортная компания Bilax — один из старейших белорусских бизнесов в Польше. Она работает с 2005 года, имеет центр в Белостоке и входит в группу Belsys, связанную с Беларусью, Россией, Казахстаном и Латвией. Владельцами Bilax являются Андрей Новиков, Андрей Куницкий, Валентин Семёнов и Евгений Гулевич. Выручка компании немного уменьшилась по сравнению с 2022 годом, но осталась самой высокой в регионе.

На втором месте также автотранспортная компания Azonik, зарегистрированная в 2021 году. До недавнего времени она была частью холдинга APS, который контролируют Василий Сметанин и его партнеры.

Василий Сметанин. Фото: fund.mipt.ru

Третье место у компании Komtec, которая занимается дистрибуцией FMCG. Среди её партнеров — Coca-Cola, Pepsi, P&G, Unilever. Владельцы компании — Илья Королевич, Алексей Карабан и Дмитрий Ермоловский.

На четвертой позиции оказалась WGT Group sp.k. (ранее известная как Gaz-Group), которая была лидером в 2022 году, но его потеряла из-за резкого падения выручки. Компания поставляет химические и газовые компоненты клиентам в Европе, Китае, Латинской Америке. Ее совладелец — белорус Алексей Новицкий.

Пятое место заняла логистическая компания BAGAT, которая работает в Белостоке с 2010 года. Основатели — Евгений Бохан и Евгений Туров, которым принадлежит и вторая компания в этой же области — BGT.

Полный список топ-25 можно посмотреть по ссылке.

Комментарии к статье