Проект зашел в тупик? Что с самолетом, который хотели выпускать в Беларуси
Несмотря на то, что российские власти обеспечили необходимое финансирование для разработки легкого самолета «Байкал», сроки начала его производства снова перенесли. А полномочный представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев и вовсе заявил, что этот проект зашел в тупик, пишет РБК.
Самолет LMS 201 Байкал. Иллюстративное фото
Интересно, что год назад российские власти планировали организовать производство этого самолета в Беларуси. «Байкал» изначально планировался как замена популярным советским «кукурузникам» Ан-2. Он должен вмещать до 12 человек или 1500 кг груза и предназначен для региональных перевозок.
Первые образцы начали испытательные полеты почти как планировалось — в 2024 году. Но, к сожалению, у них оказалось очень много недоработок. В основном — из-за необходимости замены импортных двигателей и ряда других систем на отечественные.
В результате стоимость машины с предполагаемых в 2019 году 120 млн российских рублей (на тот момент около $1,9 млн) выросла до непосильных 455 млн рублей (более $5,6 млн по текущему курсу).
А двигатель, винты и ряд других систем Минпромторг России еще планирует дорабатывать до 2026 года. Этим займется Уральский завод гражданской авиации, который выиграл тендер на 10,4 млрд российских рублей.